美國(guó)通用汽車(chē)公司1日向紐約南區(qū)美國(guó)聯(lián)邦破產(chǎn)法院正式申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)后，這家擁有百年歷史的汽車(chē)業(yè)巨頭開(kāi)始了破產(chǎn)保護(hù)框架下的快速重組進(jìn)程。

　　當(dāng)天，根據(jù)美國(guó)破產(chǎn)法第11章規(guī)定，通用汽車(chē)公司向破產(chǎn)法庭提交申請(qǐng)，正式啟動(dòng)了法院監(jiān)管下的公司重建程序。如

　　果法院批準(zhǔn)，通用汽車(chē)將對(duì)其資產(chǎn)進(jìn)行重組，將核心品牌(包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC)、核心技術(shù)和優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入新成立的公司，以確保新公司的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展。

　　通用汽車(chē)首席執(zhí)行官亨德森當(dāng)天在紐約舉行的記者招待會(huì)上表示，如果破產(chǎn)保護(hù)程序進(jìn)展順利，新的通用汽車(chē)公司有望在大約60天到90天內(nèi)從原公司中分離出來(lái)，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)作。

　　為確保重組成功以及通用在破產(chǎn)保護(hù)下繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，美國(guó)政府將在提供200億美元的基礎(chǔ)上再向通用追加300億美元的聯(lián)邦政府貸款。根據(jù)此前達(dá)成的協(xié)議，在新通用公司中，美國(guó)財(cái)政部將持有60%的股份，將成為新公司最主要的股東。加拿大政府將持有12.5%的股份，聯(lián)合汽車(chē)工人工會(huì)持股17.5%，債權(quán)人將獲得10%的股權(quán)。

　　在當(dāng)天進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)之后，通用汽車(chē)宣布到2012年將把公司在美國(guó)的生產(chǎn)廠從47家削減到33家。

　　美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬當(dāng)天在白宮發(fā)表講話表示，美國(guó)政府不會(huì)增加對(duì)通用汽車(chē)的救助資金，政府無(wú)意接管公司。他認(rèn)為通用汽車(chē)在破產(chǎn)保護(hù)下的重組計(jì)劃是可行的，政府將幫助公司朝著重新盈利方向前進(jìn)。

　　通用汽車(chē)公司成立于1908年9月。一個(gè)世紀(jì)來(lái)，通用汽車(chē)是全球最具影響力和最大的企業(yè)之一。由于經(jīng)營(yíng)管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)以及資金周轉(zhuǎn)等問(wèn)題，通用汽車(chē)自去年年底陷入破產(chǎn)邊緣。盡管美國(guó)政府多次伸出援手，但是由于債權(quán)人等相關(guān)利益方拒絕讓步，法庭外的快速重組在上周流產(chǎn)。為了完成對(duì)公司的快速重組，在美國(guó)政府的干預(yù)主導(dǎo)下，通用汽車(chē)上周與工會(huì)就勞資合同達(dá)成新的讓步協(xié)議，并向債權(quán)人提出更為優(yōu)厚的補(bǔ)償方案，公司最終走入破產(chǎn)保護(hù)。（記者陳剛　楊蕾　韓萬(wàn)寧）