即使腰上別了兩把盒子槍,尚酷的1.4 在TT的1.8面前還是不能彌補(bǔ)排氣量的差距。單獨(dú)駕駛,運(yùn)轉(zhuǎn)相當(dāng)平穩(wěn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)足夠用了。不過(guò)當(dāng)馬上對(duì)TT進(jìn)行測(cè)試后就發(fā)現(xiàn),1.4 TSI在拉高轉(zhuǎn)速時(shí)相對(duì)比較乏力,而1.8TFSI 對(duì)油門(mén)的反應(yīng)更直接,轉(zhuǎn)速升高更快捷,動(dòng)力更強(qiáng)勁。
所以在高速公路上,TT仍然可以領(lǐng)跑,讓它的平民兄弟成為自己的追隨者。先別得意,等到了鄉(xiāng)間山野,貴族就不得不讓村夫來(lái)做向?qū)Я恕I锌彷p盈、穩(wěn)定地在彎道間穿梭,遇到急彎時(shí)車尾還會(huì)順著負(fù)載變化輕輕一扭,使車身更快地繞過(guò)彎角,奔向直路,輪胎不會(huì)吱吱慘叫,轉(zhuǎn)向機(jī)也不會(huì)遇到阻礙。
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