奔馳B200

　　作為一款可以輕松享受駕駛樂趣的進口車，奔馳B200將其自動泊車功能宣傳的深入人心，國內很多消費者關注自動泊車就是從奔馳B200開始的。

　　奔馳B200前后保險杠上安裝了十組超聲波感應器，當車速低于36公里/小時，車輛便開始自動搜索長于車身1.2到1.3米的停車區(qū)域。之后感應器發(fā)射出的超聲波可以掃描車身兩側來精確計算判斷停車空間，當發(fā)現(xiàn)合適的停車位置后，車內儀表盤的液晶顯示器會亮起指示信號，駕駛者只需輕觸按鈕將停車指令下達給電動輔助轉向系統(tǒng)（electricsteering），然后控制油門和剎車就可以輕松的停車入位。

　　特點：支持側方停車，自動泊車可以自動啟動，但自動泊車提示不夠明顯，需要較大的停車空間，且無屏幕顯示，另外不支持垂直方向的倒庫停車。

　　除了以上提到的自動泊車系統(tǒng)外，國外還有一種停車時人可以完全離開車的自動泊車系統(tǒng)，司機從車外遙控即可實現(xiàn)自動泊車。目前寶馬和大眾都有這種自動泊車系統(tǒng)，目前尚未引進國內。

　　總結：

　　其實自動泊車并不是最新的先進科技，就其技術含量而言，也并非什么高科技。但是目前很多廠家都將其裝備在20萬以上的車型上，影響了這一技術的推廣。由于自動泊車技術非常實用性，因此是一項非常值得推廣的技術，建議國內的廠家早日將其普及，解救遭受停車折磨的蕓蕓眾生吧！