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2009年08月20日 10:37 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    奧拓最早是在上個世紀九十年代初引入國內(nèi)的,一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)快20年過去了。曾經(jīng)獨握國內(nèi)家用微車市場的奧拓,因為一直沒有本質(zhì)的更新與改進,只能跟在奇瑞QQ3的后頭吃點殘湯剩飯。這回,新奧拓大概是準(zhǔn)備要打個翻身仗了。新奧拓即將在9月份的成都車展正式上市,不過我們今天便可以搶先將其內(nèi)外一覽無余。

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    http://www.autohome.com.cn/news/200908/68185.html

    新奧拓徹底走了一條全新的設(shè)計路線,身上幾乎沒有我們所熟知的奧拓的影子。其實,甚至不必用現(xiàn)在的眼光去衡量,再早個十年左右,奧拓的造型也顯得有些過時了。這也是為什么奇瑞QQ3可以賣得那么火的緣故。既然是微型車,就應(yīng)該可愛一點,那么一付圓潤的身軀是必備要素之一。

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    前大燈看起來有點眼熟,依稀與瑞麒M1有些相似,類似水滴的形狀。轉(zhuǎn)向燈凸起是前大燈的一個特色。一體式的前進氣口卻顯得頗有點大氣,好像在向周圍的人發(fā)出聲明——“別看我小,我可不好欺負”。與車身同色的細條輻隔柵,視覺效果很不錯。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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