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    大氣而有成就感 試駕新奧迪Q7(城市公路篇) (5)
2009年09月30日 14:53 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    新奧迪Q7提供新內飾顏色并在副駕駛一側中控臺增加了裝飾條。新款儀表盤設計造型簡潔,改進的儀表組更加便于駕駛員讀取行車信息。燈光及后視鏡調節(jié)旋鈕、座椅調節(jié)按鍵經(jīng)過重新設計,采用了大量鍍鉻元素修飾,具有出眾的手感且便于操作。新奧迪Q7在門板上增加了環(huán)境燈,閱讀燈也做了全面的升級。

    第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)成為新奧迪Q7豪華配置中最大的亮點之一,它集合了三維立體導航系統(tǒng)、更加強大的多媒體娛樂功能和更加人性化的操作。位于換擋桿后方的第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)操作終端充分考慮人機工程學原理,中央旋鈕上方增加的操作按鈕可進行8方向操作,在導航界面和DVD播放時更加便于使用者實現(xiàn)目標功能。

    作為國內軸距最長的頂級SUV,新奧迪Q7以3,002毫米軸距為車內成員提供了敞的舒適空間。靈活多變的座椅組合方式日常使用極為便利,第二排座椅采用了三段式可折疊設計,當全部放倒后可創(chuàng)造出2,035升超大行李箱空間。

    新奧迪Q7座椅的真皮打孔座椅可進行6級加熱和通風調節(jié)。通過空調系統(tǒng)提供細致的溫度調節(jié)檔位,讓車內人員盡享舒適愜意的乘坐空間。

    靈活多變的座椅組合方式日常使用極為便利,第二排座椅采用了三段式可折疊設計,當全部放倒后可創(chuàng)造出2035升超大行李箱空間。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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