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    我不要過光棍節(jié)! 8款座駕讓你迅速擺脫單身(圖)(4)
2009年11月11日 10:58 來源:汽車天下 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  廣汽本田 鋒范——硬朗動(dòng)感的居家之選

  價(jià)格區(qū)間:9.68萬(wàn)-14.98萬(wàn)

  本田近年來的產(chǎn)品都堅(jiān)持走硬朗銳利的風(fēng)格路線,鋒范也不例外:前臉上富有肌肉感的線條和粗壯的中網(wǎng)隔柵,讓它看起來更像是小號(hào)的“雅閣”,霸氣而有沖擊力。

  車身側(cè)面則用干脆利落的線條勾勒出圓潤(rùn)流暢的輪廓,倒有幾分思域的影子,配合向后上行的高腰線與雙五輻的輪圈——在前臉的銳利之后,它又用車身側(cè)面向我們展示了它動(dòng)感的一面。比例協(xié)調(diào)、整體緊湊的車尾造型,也大大改善了上代車型思迪(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)給我們留下的“兩廂改三廂”印象。

  本田一直長(zhǎng)于在小車中“挖”空間,鋒范在空間上的表現(xiàn)也確實(shí)可圈可點(diǎn):身高一米八的編輯坐入前排,頭部依然能保證距離車頂棚有四指的空間;

  同時(shí)后排的表現(xiàn)更是讓人驚艷,身高一米七的編輯坐入其中,頭部與腿部均有兩拳的富!@個(gè)表現(xiàn)甚至要好過一些緊湊型車。只是座椅設(shè)計(jì)得有些過于平直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐很容易有疲勞感。

  而且相比飛度,鋒范有一個(gè)容積更充裕的行李箱,達(dá)到了506L,并且還可以按比例放倒后排座椅,放置長(zhǎng)條狀的物品不成問題。只是在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,鋒范沒有飛度那么“靈活善變”,所以在空間方面取得的評(píng)價(jià)要略遜于自己的兄弟。

  在動(dòng)力方面,鋒范提供給我們1.5L與1.8L兩款i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中1.5L正是新飛度使用的那一款,而1.8L那款的官方稱謂是雅閣2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的1.8L版本,是專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的,但從技術(shù)參數(shù)上來看其與思域的發(fā)動(dòng)機(jī)并無(wú)不同。

  而在變速箱方面,也是和飛度同樣的5擋手動(dòng)與5擋手自一體變速箱兩款選擇。前者更便宜,油耗更為經(jīng)濟(jì),也更有駕駛樂趣;而后者則勝在駕馭輕松,如何選擇就要看您的自身需要了。

  點(diǎn)評(píng):

  鋒范硬朗而不乏動(dòng)感的造型,初見時(shí)還真讓我們聯(lián)想起了肌肉感十足的美系車,不論行到哪里都能輕易成為矚目焦點(diǎn),非常適合那些個(gè)性張揚(yáng)的年輕消費(fèi)者。加上其內(nèi)里充裕的空間,作為家用也不失為一個(gè)好選擇。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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