雖然廣州車展已經(jīng)圓滿結(jié)束，但這每年一度的盛會的余熱依在。在本次車展上我們不但見到了各大廠商今年力推的主力產(chǎn)品，更對其在明年或今后將主推的眾多重量級車型有了初步的印象。而在此之前我們對這些車型或只是見過諜照，或是沒有接觸過實車，就其具體配置和內(nèi)部做工及空間方面大多都不太了解。

　　既然沒有太多了解，市面上的流言和各種猜測就不可避免，那我們現(xiàn)在就一起來看看有哪些猜測得到了證實，又有哪些驚喜或失望在此次車展上得以呈現(xiàn)。

　　證實了猜測：國產(chǎn)途觀采用了新前臉設計

　　在本次廣州車展的上海大眾展臺上我們見到了數(shù)款展車，其中最具有吸引力的要算是明年年初即將上市的國產(chǎn)途觀，這個名字也是官方在車展上公布的。雖然之前的Tiguan以進口形式已經(jīng)銷售了3個月的時間，但這次亮相的國產(chǎn)版本對于我們來說依然可算是全新車型。

　　在此次看到國產(chǎn)途觀實車之前，我們從國外媒體的報道中已經(jīng)獲悉了大眾正在對途觀的小改款車型已經(jīng)測試，并在網(wǎng)上見到過車頭進行了偽裝掩飾的諜照。但途觀作為2007年底才出現(xiàn)的大眾集團新車系，上市時間僅僅兩年，按常理來說還沒有到需要中期改款的時候，因此雖然有猜測但之前誰也不能肯定國產(chǎn)車型將改頭換面。

　　除了前臉的變化外，國產(chǎn)車型較進口版本的另一大不同就是國產(chǎn)后經(jīng)過了加長工序，這顯然是為了迎合國內(nèi)消費者的普遍需求。不過這一變化并不像改前臉那么神秘，這個很早之前大家就都知道了。

　　不過國產(chǎn)途觀的加長幅度并不算夸張，從外形上看B柱之前也沒有明顯的變化。加長的全部80mm估計都體現(xiàn)在B柱到C柱的地方，從后車門就能看出來這里的確拉長了一些。加長帶到的最直接的好處就是后排乘坐空間的提升，相信國產(chǎn)途觀現(xiàn)在的表現(xiàn)已經(jīng)可以達到大多數(shù)消費者的標準。