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    無需等到明年 8款供應充足并有優(yōu)惠家用車一覽(圖)(4)
2009年12月17日 11:18 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  樂風最高優(yōu)惠74000元 幅度略有所縮緊

  作為一款經(jīng)濟型的家用小車,樂風從外觀內(nèi)飾、性能、價格等各個方面來看,所體現(xiàn)的都是一種樸實和親切的氣質(zhì)。樂風憨態(tài)可掬的外觀更是讓不少年輕的消費者動心。隨著車市的回暖,經(jīng)濟型車的競爭也越發(fā)激烈。日前車天下編輯走訪了云南博用雪佛蘭4S店了解到,樂風的優(yōu)惠相對于前段時間有所縮緊,目前最高優(yōu)惠僅4000元。 具體車型及詳細優(yōu)惠政策,如下表:

  雪佛蘭LOVA樂風從設計之初,即展現(xiàn)出在同級車里無出其右的領(lǐng)跑者氣質(zhì)。由世界頂級汽車設計大師喬治亞羅親自操刀設計,尊崇“精品家轎”的定位,將大車的設計概念導入小車并加以融匯創(chuàng)新,雪佛蘭LOVA樂風自2006年年初在全球剛一上市,即成為高檔三廂小車市場的主力車型。其領(lǐng)導世界小車設計趨勢的原創(chuàng)三廂動感造型、出乎想像的內(nèi)部空間、精細質(zhì)感的裝飾和媲美中級車的實用裝備、高效的動力和靈活的操控,得到了追求品位生活的中國都市“知本一族”的追捧。樂風的造型流暢、豐滿,與其他小型三廂車相比,顯得更為扎實、渾厚,給人感覺就像一部更大級別的家用轎車?臻g方面,樂風車長4310mm、寬1690mm、高1507mm,加之同級車中領(lǐng)先的2480mm軸距,使得樂風的內(nèi)部空間和其外形一樣,更大、更寬敞。

  動力性能需要通過優(yōu)異的操控系統(tǒng)來體現(xiàn),對于家用轎車來說,更需通過簡便的、人性化的操控來實現(xiàn)。雪佛蘭LOVA樂風的自動變速箱采用日本Aisin Warner原裝進口的Step-gate四速自動變速箱,具有依據(jù)路況條件和個人駕駛習慣進行模糊控制的換檔功能,自動調(diào)整換檔時機,提高行車效率。而配合以HOLD電子擋位鎖定裝置的使用,還可以創(chuàng)造出多種手自排模式。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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