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    粥少、碗少、僧多 出租車加氣怎一個“難”字了得
2010年01月09日 09:05 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  進(jìn)入寒冬季節(jié),河北省一些城市又現(xiàn)出租車長龍排隊等候加氣的狀況。其中原因,一方面與天然氣供應(yīng)緊張有關(guān);另一方面,天然氣加氣站建設(shè)滯后已經(jīng)滿足不了日益增多的用氣需求。

  記者日前在衡水市市區(qū)唯一一家加氣站看到,近百輛出租車排成數(shù)百米的長龍等待加氣。據(jù)司機(jī)師傅們介紹,這種狀況已經(jīng)持續(xù)了數(shù)周,一般情況下,要等一上午才能加上氣,車加滿氣后只夠跑兩天,相當(dāng)一部分時間浪費在排隊加氣上,影響了跑活兒掙錢。盡管如此,這些出租車司機(jī)也不愿意去加汽油。因為燒汽油比燒天然氣成本高,在這個成本面前,排隊等候加氣的時間成本就可以忽略不計了。

  此外,衡水市周邊冀州、武邑等4個縣、市也都推廣燃?xì)獬鲎廛,由于縣城沒有加氣站,那里的燃?xì)獬鲎廛囈灿咳牒馑袇^(qū)加氣,進(jìn)一步延長了出租車司機(jī)們排隊等候的時間。據(jù)記者了解,自從我國南方地區(qū)天然氣緊缺以來,燃?xì)夤鹃_始對衡水市實行每天4萬立方米的限量供應(yīng),其中一半用于醫(yī)院和居民,另一半用于燃?xì)獬鲎廛。自從限量供?yīng)開始,幾乎每天都出現(xiàn)出租車長龍排隊等候加氣的現(xiàn)象。

  元旦期間,石家莊也出現(xiàn)這種現(xiàn)象。在一些加氣站,幾十輛出租車等候近一個小時才能加上氣。由于節(jié)日期間打車乘客增多,很多乘客不得不在加氣站排隊等候打車。此外,一些私家車也進(jìn)行了燃?xì)飧难b,在一定程度上加劇了燃?xì)夤⿷?yīng)緊張狀況。

  近年來,國家大力推廣清潔能源,相較汽油而言,天然氣以其良好的性價比受到青睞,燃?xì)獬鲎廛、私家車與日俱增。與此同時,天然氣供應(yīng)和加氣站建設(shè)卻沒有及時跟上燃?xì)馄囇该驮黾拥牟椒。“粥少”“碗少”“僧多”造成了加氣難,阻礙了清潔能源的推廣使用,亟需相關(guān)部門、單位遵循市場規(guī)律,采取措施,加大供應(yīng),讓“粥”多起來,“碗”也多起來,最終讓“僧”有“碗”喝“粥”。(記者 王民)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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