本周車市，新車型投放再度進入了一個密集期，更有多款重量級車型亮相。其中，別克英朗XT上市，將令國內中級車高端細分市場再起戰(zhàn)火；而備受關注的東風標致408則在北京全球首發(fā)上市，這是標致汽車首次在海外市場全球首發(fā)其最新一代車型，足見中國車市在全球市場的重要性；進口車市，本周更有起亞首款跑車SHUMA、雷克薩斯全路況中型豪華SUV全新　GX460、2010款愛騰導航版、享御導航版等數(shù)款車型入局。

　　上海通用：別克英朗XT五款車型問世

　　1月23日，上海通用汽車宣布別克首款五門轎跑車別克英朗XT正式上市。定位于中級車高端的別克英朗XT此次共推出5款車型，分別搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動機和1.8L、1.6LECO智能發(fā)動機，及S6六速手自一體變速箱和5速手動變速箱，售價從13.49萬元到17.99萬元。

　　作為別克品牌首款五門轎跑車，別克英朗XT從Riviera“別克未來”雙門概念轎跑車的設計理念中汲取靈感，凸顯與生俱來的轎跑基因。別克英朗XT擁有同級別中最大的車身尺寸：長4419mm，寬1814mm，高1487mm，并有2685mm的同級最長軸距，以及前1544mm、后1558mm的同級最寬輪距，既增強了剛勁雄健的外觀視覺效果，擴展了內艙空間，也進一步提升了操控性和穩(wěn)定性。

　　英朗XT全新裝備了在別克新君威上已經鋒芒畢露的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，盡顯超凡運動天賦。它集成當前尖端的渦輪增壓技術，可爆發(fā)出135kW最大功率，升功率達到破紀錄的84.4kW／L，該發(fā)動機還創(chuàng)新運用了Superboost　超推進技術，能使發(fā)動機在5秒鐘內將最大扭矩飆升至266N·ｍ，從而使別克英朗0～100km／h加速時間定格在9秒。英朗XT同時配備了科技先進、高效節(jié)能的ECOTEC　D-VVT系列1.8L和1.6L智能發(fā)動機，最大功率分別高達108kW和89kW，配合先進的S6六速手自一體變速箱和5速手動變速箱，不僅動力超越同級而且高效省油。