節(jié)能環(huán)保受關(guān)注

　　汽車市場的繁榮將產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整推到了更加緊迫的位置，如何將節(jié)能環(huán)保與汽車更好地結(jié)合，成為汽車業(yè)廣泛關(guān)注的問題。

　　在1.6升及以下排量乘用車購置稅減半政策的作用下，小排量乘用車市場快速增長。2009年1.6升及以下排量乘用車銷售719.6萬輛，同比增長71.3%，占全部乘用車銷售市場的69.7%，占有率同比提高8個百分點。在2009年汽車銷量同比增加430.9萬輛中，1.6升及以下排量乘用車銷量同比增加了299.5萬輛，占汽車銷售增量的70%，受惠車型1.6升以下轎車和微型客車增速最高，分別為66.8%和83.8%，成為帶動汽車市場增長的主力，有效支持了節(jié)能減排工作。

　　此外，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化也在積極推進。據(jù)朱宏任介紹，節(jié)能與新能源乘用車示范推廣試點工作正在積極實施，已在全國選擇首批13個試點城市，在公務(wù)用車和公共服務(wù)用車領(lǐng)域推廣。目前，已經(jīng)頒布了5批《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，車型以節(jié)能和新能源城市客車為主。為進一步推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和市場推廣工作，節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市將由13個擴大到20個，并選擇5個城市進行試點，對私人購買節(jié)能與新能源汽車給予補貼。

　　在政策的推動下，2009年也是新能源汽車快速發(fā)展的一年。其中，奇瑞推出了A5混合動力汽車，比亞迪公司連續(xù)推出了多款電動汽車。正如比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福所言，“未來的汽車市場，將是新能源車的天下。”