進(jìn)入車內(nèi),全黑的內(nèi)飾色調(diào),配以些許的銀色點(diǎn)綴,配合全黑的外車身,使翼神刺激著駕駛者的每根運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。車內(nèi)還配有ASC車身穩(wěn)定系統(tǒng)及AFS自動(dòng)隨車轉(zhuǎn)向照明,而且,除了側(cè)氣囊外,還單獨(dú)為駕駛員配備了膝部氣囊,而這個(gè)配置別說在這個(gè)級別中,甚至更高的級別中,也不是誰都有的。
真皮三幅方向盤手感很好,內(nèi)嵌建議多功能按鈕,左側(cè)為音響調(diào)節(jié),右側(cè)則是定速巡航。頂配的2.0L車型配有無鑰匙啟動(dòng)。方向盤后是車內(nèi)最大的亮點(diǎn),換擋撥片,左減右加的排列,誰看都忍不住想去扳兩下,想要換回普通擋位,只需要扳住加擋撥片三秒鐘即可切換回來。我相信,任何一個(gè)喜歡車的年輕人看到它都會(huì)激動(dòng)。非常值得一提的是,翼神用的換擋撥片是鋁制的,前些日子我們測得Q5也不過是塑料的。
方向盤后方,雙炮筒式的儀表盤,黑底白字紅針,夜晚開啟十分炫目,信息繁多的的彩色顯示屏更讓人賞心悅目,而彩色的電腦行車顯示屏只有頂配車型才有,其余的只是單色系,視覺效果差了很多。
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