寶馬X1——在售車型僅一款 售55.25萬元

    寶馬X1的定位是一款比較特別的車，從該車目前55萬元左右的定價來了，奔馳GLK、沃爾沃XC60、凱迪拉克SRX這些原本寶馬X3的競品都成為了寶馬X1的對手。由于寶馬X3年事已高，而換代車型遲遲未能推出，寶馬X1現(xiàn)階段僅推出高配車型有點為寶馬X3分憂的態(tài)勢。目前寶馬X1在華銷售的僅有xDriver28i一款，售價為55.25萬元。具體詳情請見下表：

『進(jìn)口寶馬 寶馬X1 2010款 xDrive28i』

    寶馬X1目前在售的僅有xDrive28i這一款車型，該車采用了N52系列的3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)還用于寶馬330i、530Li、730Li和X3、X5等眾多車型上。針對寶馬X1車型的維修保養(yǎng)詳細(xì)目錄暫時還沒有出臺，但根據(jù)寶馬其它車型的維修保養(yǎng)費用估算，寶馬X1 xDrive28i的小保養(yǎng)費用在1200元左右，大保養(yǎng)費用在3000元不到。質(zhì)保期為兩年不限里程數(shù)。

    寶馬X1的具體保險費用同樣沒有出臺，但根據(jù)4S店服務(wù)人員以它55萬元左右的售價預(yù)估，該車的第一年保險費用在1-1.2萬元左右，包含車損險、第三者責(zé)任險、不計免賠險和交強(qiáng)險等。

編輯點評：

    寶馬X1目前僅有的一款sDrive28i車型55.25萬元的售價超出了很多人的預(yù)期，但該車的配置可謂是非常的豐富，I-Drive、導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、多碟CD等功能一項不少。搭配的3.0L發(fā)動機(jī)在X1車系中也算大排量了。同時，寶馬X1的越野能力也在得到了業(yè)界的認(rèn)可。雖然前后橋之間均不帶有鎖止功能的差速器，但作用在輪胎上的電子輔助制動卻格外靈敏、有效。但不管怎么說，寶馬X1目前55萬元的售價實在不算便宜，我們更期待日后它會推出的小排量車型，屆時該車的價格如果可以進(jìn)入30-35萬元的區(qū)間，到這個時候，寶馬X1真正的性價比就體現(xiàn)出來了。