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    豐田該不該“同損同賠” 汽車召回立法應(yīng)加快
2010年04月15日 14:14 來源:人民日報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  豐田RAV4汽車召回事件發(fā)生后,浙江省工商局、消保委積極幫助維權(quán)。目前,全省90%召回車輛維修完畢,首批車主已獲補(bǔ)償——

  近日,西安一家豐田4S店里,部分RAV4車主接到通知后陸續(xù)來進(jìn)行油門踏板的更換和維修。(梁萌攝)

  4月5日,浙江省杭州市的豐田RAV4車主婁國忠順利拿到了豐田公司給問題車消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償——價(jià)值300元的豐田4S店消費(fèi)服務(wù)券。

  婁國忠去年7月購買了豐田RAV4汽車,發(fā)生召回事件后,他接到豐田通知,自己駕車返廠更換油門踏板。因?yàn)?S店只負(fù)責(zé)維修、不給費(fèi)用補(bǔ)償,婁國忠覺得不能接受:“豐田車出了這么嚴(yán)重的質(zhì)量問題,自己開車去維修,費(fèi)工費(fèi)時(shí),豐田方面是不是應(yīng)該給予一定補(bǔ)償?”

  今年3月下旬,浙江省啟動(dòng)針對豐田問題汽車的消費(fèi)維權(quán)行動(dòng)后,婁國忠是首批向浙江省消保委投訴的豐田問題車車主之一。他要求豐田補(bǔ)償汽油費(fèi)50元、誤工費(fèi)200元。

  截至4月7日,通過浙江省工商局、省消保委的調(diào)處,首批251位投訴豐田問題汽車的浙江消費(fèi)者均已獲得損失補(bǔ)償,他們中絕大部分都對補(bǔ)償表示滿意。

  浙江工商、豐田汽車各執(zhí)其辭

  浙江省宣布啟動(dòng)針對豐田問題汽車的消費(fèi)維權(quán)行為,始于今年“3·15”前夕。3月14日,浙江省工商局、省消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)在杭州舉行“豐田問題汽車消費(fèi)維權(quán)通報(bào)會(huì)”,宣布啟動(dòng)消費(fèi)維權(quán)。

  浙江作為汽車消費(fèi)大省,此次在中國市場召回的7.5萬輛豐田RAV4中,浙江就有7000多輛,占到近1/10。浙江省工商局、省消保委調(diào)查發(fā)現(xiàn),消費(fèi)者對豐田問題汽車反映強(qiáng)烈的問題主要包括:被召回車輛維修進(jìn)度不理想;對車主有關(guān)損害賠償?shù)闹鲝垱]有滿足;尚未提車而要求退車的消費(fèi)者全額退還定金的要求沒有滿足。他們要求豐田公司及其在浙江的各銷售服務(wù)商主動(dòng)履行召回義務(wù),明確召回時(shí)間表,保證質(zhì)量維修問題車輛,并對消費(fèi)者的相關(guān)損失作出補(bǔ)償。

  浙江省工商局局長鄭宇民認(rèn)為,豐田汽車對中國消費(fèi)者“同病不同治”、“同損不同賠”。

  “同樣作為豐田問題汽車的受害者,在美國,豐田對有關(guān)車主提供‘上門召回’服務(wù),并對親自駕車返廠的消費(fèi)者補(bǔ)貼交通費(fèi)用,在汽車修理期間,還提供同型號車輛使用。而在中國,車主只能自駕至4S店完成召回,還有可能因零件缺貨而多次往返維修。在美國,全美各地共有1200多家經(jīng)銷商進(jìn)行召回,豐田給予每家經(jīng)銷商最多達(dá)7.5萬美元的補(bǔ)貼。而在中國只字不提賠償!编嵱蠲癖硎,浙江車主應(yīng)該享受到與美國車主“同等待遇”。

  而豐田汽車公司表示,他們沒有標(biāo)準(zhǔn)的召回賠償政策,不會(huì)對車主進(jìn)行經(jīng)濟(jì)方面的補(bǔ)償,“不光是在中國,在美國也沒有。”但豐田承認(rèn),因?yàn)槊绹倩剀囆秃团_(tái)數(shù)都比較多,美國車主在等待維修時(shí)提出使用代步車,豐田可以提供;在代用車不夠用的情況下,車主自己打車去工作場所,然后再打車回來取車的交通費(fèi),是豐田負(fù)擔(dān)的;中國車主也可以申請豐田上門提車。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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