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    零排放時代 車展23款自主品牌電動車盤點(7)
2010年04月29日 17:22 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  長安-奔奔mini電動版

  奔奔mini搭載了永磁同步交流電機和鋰電池,最高時速可達120公里/小時,最大行駛里程可達150公里,百公里能耗僅為10KwH。

  蓮花-L3電動版

  蓮花L3純電動車,是以目前熱銷的蓮花L3車型為藍本進行研發(fā)的,采用多相永磁無刷電機技術(shù),該電機可以直接驅(qū)動,在滑行或剎車時,電機直接發(fā)電給電池充電,減少復(fù)雜的結(jié)構(gòu)降低機械磨損,減輕結(jié)構(gòu)重量,與普通純電動車相比增加續(xù)航里程30%;L3純電動車的動力性能可以達到目前一般燃油車的水平,最高車速可達120km/h,使用成本則遠優(yōu)于燃油車。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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