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    橡膠漲價 品牌輪胎成本壓力大平均漲4%(2)
2010年05月05日 16:00 來源:成都商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  “劉先生驚訝是必然的!比巛喬ヘ撠熑俗蟾粡娬f,就在4月初,米其林等品牌輪胎紛紛都在漲價,盡管自己有一部分庫存,“來的老顧客我們一般都沒有漲價,而是按照原來的價格給予優(yōu)惠。但這樣的情況肯定不是長久之計,漲價是必然。”

  而申蓉汽車相關負責人核實,作為奇瑞的原配輪胎,韓泰在兩個月以前就宣布奇瑞部分車型輪胎漲價,漲幅大概10%!皬S家宣布漲價了,我們4S店的進貨價格也會提高,修車價格也會上漲!

  記者走訪成都市場了解到,一線品牌漲價幅度多在10%左右,米其林轎車用輪胎兩月前賣570元~580元/個,現價為630元~640元/個,漲幅超過1成。記者在多家輪胎經銷商處了解到,一線輪胎品牌每個漲價在40元~50元之間,而二線品牌轎車輪胎從380元/個左右漲到每個400元以上,上漲20元~30元。

  上漲原因

  天然橡膠減產是原因之一

  是什么導致各品牌輪胎集體漲價?業(yè)內人士分析,原材料上漲是最重要的原因:上海橡膠期貨交易顯示,目前橡膠價格每噸在25000元左右,同比漲了150%左右。

  而德國馬牌輪胎在宣布調整價格時明確表示,此次價格調整主要為了應對原材料漲價造成的成本壓力,在過去的一年里,輪胎原材料價格大幅上漲,天然橡膠目前的價格比2009年初時的價格相比已經上漲了一倍!按舜螡q價將幫助德國馬牌輪胎減輕不斷增加的成本壓力,保證其產品的優(yōu)異品質。”馬牌中國區(qū)相關負責人解釋說。

  是什么原因造成橡膠價格上漲呢?業(yè)內人士分析,我國云南地區(qū)年產膠30萬噸左右,在正常情況下,可滿足國內六分之一的市場需求。今年,受干旱影響,預計云南省的天然橡膠將減產10萬噸左右,這將直接導致新膠上市量減少,預計5月份之前,國內橡膠供應將處于緊張態(tài)勢,價格也會在高位運行。本報記者 張松

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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