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    儲物空間是亮點 凱迪拉克CTS旅行版實拍
2010年05月06日 20:15 來源:汽車點評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    凱迪拉克CTS Sport Wagon這個名字有點長,其實就是CTS運動旅行版的意思。相比于歐洲,國內(nèi)的Wagon市場一直不溫不火。凱越、駿捷和馬自達6等車型雖都推出過旅行版,不過銷量始終不高,而國內(nèi)的高端旅行車市場始終是一個空白。如今凱迪拉克在中國推出了2011款CTS Sport Wagon車型,率先細分了國內(nèi)豪華車市場。

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車身外觀:尾部變化大

    CTS Sport Wagon的前臉和三廂版CTS幾乎沒有任何區(qū)別,豎直向上的前燈如鉆石切割一般,代表了凱迪拉克的設(shè)計理念。中網(wǎng)比上代更大,顯得更加兇狠。整體線條鋒利無比,擁有很強的視覺沖擊力。

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    由于是Wagon車型 ,側(cè)后部的線條做出了較大改變,車頂從B柱向后開始緩緩的滑向車尾,構(gòu)成了CTS身上難得的流線線條。車窗以下的部分基本沒有變化,圖中四邊形圈出的地方為旅行版重新設(shè)計的部分。

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    尾部的變化很大,全新設(shè)計的條狀尾燈造型很鋒利,并且集成了霧燈的功能,底色也由白色變?yōu)榧t色。旅行版取消了車尾底部的銀色裝飾板,使尾部的整體性更強了。原來裝在后備廂上部的高位剎車燈移至車頂,名副其實的“高位”了 。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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