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    最低4萬起 6款征戰(zhàn)10萬市場(chǎng)的自主SUV(圖)
2010年05月28日 15:49 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  SUV綜合了越野車和轎車的綜合優(yōu)勢(shì),成為時(shí)下車市中最為消費(fèi)者喜愛的車型之一。在早期大部分SUV的售價(jià)都會(huì)比普通車型高,因此很多人只能是觀望。不過隨著SUV門檻的降低,越來越多的自主品牌加入了SUV市場(chǎng),而且將價(jià)格下探到10萬以內(nèi)。當(dāng)然這些SUV未必有那么強(qiáng)大的越野功能,但是它們確實(shí)擁有了SUV的陽剛外觀以及大空間實(shí)用性,因此花10萬買一輛來滿足自己的虛榮心,還可以得到超越轎車的實(shí)用性,我們何樂而不為呢?今天就為一直垂涎SUV的朋友們介紹6款10萬內(nèi)的自主SUV。

  長(zhǎng)城哈弗H3:國產(chǎn)SUV銷量冠軍

  指導(dǎo)價(jià)格:8.68萬—11.38萬

  長(zhǎng)城哈弗系列SUV是國內(nèi)目前賣得最好的SUV,一方面是價(jià)格便宜的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),另一方面它采用有大梁的非承載式車身,這種底盤形式強(qiáng)度較高,大大降低了撞擊時(shí)的變形向坐艙和底盤系統(tǒng)的傳遞程度,通過惡劣地形時(shí)可以承受更多扭曲車體的外力,而這份安全感是很難通過轎車底盤來取得的,在同價(jià)位的SUV中也并不多見。

  而作為哈弗SUV的入門級(jí)產(chǎn)品,H3的弱勢(shì)主要體現(xiàn)在2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)上面,這款來自三菱4G63 S4M 16V 直列四缸的發(fā)動(dòng)機(jī),能達(dá)到90KW的最大功率和170Nm的最大扭矩,這些數(shù)據(jù)來應(yīng)付哈弗H3如此龐大的車身確實(shí)為難了些,不過百公里不到10L的油耗也讓我們稍微有些欣慰。

  哈弗H3的亮點(diǎn)設(shè)計(jì),當(dāng)屬比較大氣的外觀了,寬大的保險(xiǎn)杠,配合加粗的四條銀色進(jìn)氣格柵,顯得車頭部分很有氣勢(shì),而熏黑的大燈內(nèi)多了兩條顯眼的裝飾條,增加了車頭的沖擊力,不管從哪個(gè)方向看,都不像是一款10萬元的SUV,所以買來滿足自己的虛榮心也未嘗不可。

  另一大優(yōu)勢(shì)就是空間,2700mm軸距對(duì)于大部分用戶來說絕對(duì)沒有問題,后排座椅放倒后,后備箱可由最初的810L擴(kuò)充到2074L,即使去超市買些家電來裝也是沒問題的。

  編輯點(diǎn)評(píng):

  哈弗一直是國產(chǎn)SUV的銷量冠軍,之所以有如此大的銷量跟其自身的性價(jià)比是有關(guān)系的,其主要的優(yōu)勢(shì)就是外觀足夠陽剛、大氣,大行李空間也能給日常生活帶來很大的便利,唯一的遺憾就是在10萬內(nèi)我們買不到四驅(qū)版本,想要挑戰(zhàn)一些環(huán)境復(fù)雜的地勢(shì)就有些難了。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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