近日一則關(guān)于“長安福特馬自達(dá)工廠員工罷工”的帖子迅速在網(wǎng)上流傳開來,該文指出由于員工罷工導(dǎo)致新嘉年華車源無法正常供應(yīng),影響消費(fèi)者的正常提車。無獨(dú)有偶,在近一周時(shí)間內(nèi),本報(bào)維權(quán)熱線接到多名讀者的電話,向記者投訴他們?cè)诩s定時(shí)間內(nèi)無法正常提車,而經(jīng)銷商又拒絕補(bǔ)償。
案例1:口頭承諾要寫進(jìn)合同里
3月8日,消費(fèi)者唐先生在浦東某4S店訂購了一輛經(jīng)濟(jì)型汽車。當(dāng)時(shí)經(jīng)銷商向唐先生口頭承諾目前沒有現(xiàn)車,不過一周之內(nèi)肯定可以提車。于是唐先生當(dāng)場(chǎng)與該4S店簽訂購車合同并支付了2000元的預(yù)付款,余款等提車之后一次性付清。
一周過后,唐先生來到該4S店要求提車,卻被經(jīng)銷商告知“因廠方產(chǎn)能問題,現(xiàn)車還需等待”。無奈唐先生只好再繼續(xù)等待。直到4月份,唐先生還是沒能盼到新車到店,而4S店還是要其耐心等待。
于是,唐先生以“未能按時(shí)交車”為由向該4S店提出交涉,要求退還所支付的2000元預(yù)付款。但是面對(duì)唐先生的要求,4S店卻一口回絕,理由是:合同里沒有寫明交車時(shí)間。
律師觀點(diǎn):
在消費(fèi)者唐先生與該4S店的銷售糾紛中,最關(guān)鍵的一點(diǎn)在于“一周之內(nèi)可提現(xiàn)車”是經(jīng)銷商的口頭承諾,而未寫進(jìn)車輛銷售合同條款里。從司法認(rèn)定上來講,口頭承諾是不具備法律效力的,除非消費(fèi)者能夠提供相關(guān)證據(jù)支持,如在場(chǎng)相關(guān)證人證詞及當(dāng)事人錄音等材料。因此消費(fèi)者在購買汽車、房產(chǎn)等大宗商品時(shí),一定要將經(jīng)銷商的口頭承諾寫在合同里,形成書面材料,并雙方蓋章簽字。只有這樣,一旦消費(fèi)者認(rèn)為銷售方有違承諾時(shí)才能獲得更好的維權(quán)依據(jù)。
處理結(jié)果:
截至記者發(fā)稿前,唐先生向本報(bào)打來電話,經(jīng)過與該4S店的多次協(xié)商,他終于拿回了2000元的預(yù)付款。
案例2:經(jīng)銷商強(qiáng)勢(shì)違約
3月10日,消費(fèi)者李女士在上海某4S店選中了一款新上市的車型。“經(jīng)銷商當(dāng)時(shí)說有現(xiàn)車,于是我就跟他們簽訂了購車合同,并付清了全額車款。合同約定在3月25日之前交車。”李女士向記者表示。
但到了交車的日期,經(jīng)銷商非但沒能按時(shí)交車,反而向李女士提出延緩交車的要求,并稱“4月15日前能有車”。
對(duì)于經(jīng)銷商拖延交車的要求,李女士表示不能接受并要經(jīng)銷商按合同辦事,否則必須全額退款,并賠償銀行同期利息以及來回交通費(fèi)。對(duì)李女士提出的補(bǔ)償方式,經(jīng)銷商表示無法接受。
律師觀點(diǎn):
在經(jīng)銷商與李女士雙方簽訂的購車合同中明確了交車日期的情況下,該4S店卻未能按時(shí)交車,其明顯存在合同違約行為。消費(fèi)者提出全額退款并賠償部分經(jīng)濟(jì)損失的要求,存在充分的法律支持。該經(jīng)銷商的違約行為,也反映出其在車輛銷售過程中的強(qiáng)勢(shì)地位。面對(duì)車輛銷售過程中“消費(fèi)信息及技術(shù)水平的不對(duì)稱”,消費(fèi)者最有效的方法就是找消保委投訴。
處理結(jié)果:
日前,李女士已經(jīng)與該經(jīng)銷商達(dá)成一致意見:經(jīng)銷商在4月15日前必須交車,否則賠償消費(fèi)者每天500元的經(jīng)濟(jì)損失。雙方已將該條款寫進(jìn)購車合同。
-記者觀點(diǎn)
從口頭承諾不算數(shù),再到合同約定“亂踐踏”,經(jīng)銷商在車輛銷售過程中的強(qiáng)勢(shì)地位顯現(xiàn)無疑。雖說汽車消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入買方市場(chǎng),但是在經(jīng)銷商的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及不透明的消費(fèi)信息面前,消費(fèi)者的“上帝”地位還只是徒有虛名。面對(duì)這種消費(fèi)地位不對(duì)稱的現(xiàn)狀,完善的購車合同是消費(fèi)者日后維權(quán)的重要武器。(李進(jìn))
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