為保證奧運期間空氣質(zhì)量，昨天，市運輸管理局發(fā)出《北京市道路運輸車輛黃標(biāo)車提前淘汰與治理工作方案的通知》，從本月底到6月30日將集中治理客運、貨運黃標(biāo)車。提前淘汰或進行治理的黃標(biāo)車可獲得政府補貼，其中貨運車每車補助1.5萬元，客運車每車補助2.5萬元。

　　關(guān)于治理黃標(biāo)車的范圍

　　據(jù)了解，本次道路客貨運輸黃標(biāo)車提前淘汰更新、治理的范圍包括：在北京市取得道路運輸經(jīng)營許可，從事營運活動的旅游客運車、省際長途客運車、冷藏保鮮運輸車、危險貨物運輸車，以及廂式貨運車(不含建筑工程運輸車)。旅游客運、省際長途客運黃標(biāo)車輛于6月30日前完成治理工作；城市配送車輛于6月30日前，完成4000-6000輛黃標(biāo)車治理工作。

　　關(guān)于提前淘汰的解釋

　　相關(guān)負責(zé)人介紹，客貨運黃標(biāo)車的提前淘汰指的是指未達到國家強制報廢年限，且提前一年以上將黃標(biāo)車輛轉(zhuǎn)出北京市或進行報廢；在本次集中整治工作中，提前轉(zhuǎn)出本市或報廢的車輛，需由各運輸企業(yè)按照有關(guān)車輛過戶、報廢程序，到市公安交通管理部門辦理完成相關(guān)車輛過戶、報廢手續(xù)。

　　關(guān)于如何治理黃標(biāo)車

　　據(jù)介紹，黃標(biāo)車治理是指按照《北京市柴油車顆粒物排放治理技術(shù)指南》，對黃標(biāo)車輛進行治理并通過北京市環(huán)保局驗收合格，發(fā)放綠色環(huán)保標(biāo)志的車輛(治理僅適用于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)以上的柴油黃標(biāo)車)。本次整治工作中，進行黃標(biāo)車治理的車輛，需要由各運輸企業(yè)按照相關(guān)治理工作流程，到黃標(biāo)車治理企業(yè)完成治理。

　　關(guān)于提前淘汰的經(jīng)費補貼

　　記者了解到，對提前淘汰、治理客貨運黃標(biāo)車的企業(yè)，北京市財政將對其進行補貼。具體補貼標(biāo)準(zhǔn)為，貨運黃標(biāo)車提前淘汰更新或治理的每輛車補助1.5萬元；旅游、省際長途客運黃標(biāo)車提前淘汰更新或治理的每輛車補助2.5萬元。

　　運輸管理局相關(guān)負責(zé)人表示，對屬于此次黃標(biāo)車治理范圍，但在6月30日前未完成治理的黃標(biāo)車，如在12月31日前能完成提前淘汰或治理，仍給予資金補助；對不屬于此次黃標(biāo)車治理范圍，但被市運輸局認定為應(yīng)急運輸保障的貨運車輛，或者在奧運期間將承擔(dān)運輸保障任務(wù)的貨運車輛，如按規(guī)定完成提前淘汰或治理，也將給予資金補助。(郭鯤）