往年每當(dāng)春節(jié)過(guò)后，車(chē)市一般需要經(jīng)歷一個(gè)由平淡到銷(xiāo)量逐漸上升的過(guò)程，然而今年的淡季卻比以往有所不同。3月份車(chē)市的冷淡甚至比2月下旬還有過(guò)之而無(wú)不及，期待中3月下旬的回暖卻遲遲沒(méi)有出現(xiàn)，而許多人反而對(duì)4月份的高潮能否到來(lái)持懷疑態(tài)度。不少品牌為了改變不利的局面，紛紛推出一些營(yíng)銷(xiāo)措施，在濃烈的觀望氣氛籠罩下的車(chē)市，確實(shí)需要來(lái)一些刺激的必要了。

　　困境：多數(shù)品牌銷(xiāo)量慘淡

　　從家轎到SUV，從MPV到皮卡，從經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)到中級(jí)車(chē)，從自主品牌到進(jìn)口車(chē)……除了少數(shù)幾個(gè)“絕對(duì)強(qiáng)勢(shì)”的品牌和車(chē)型之外，時(shí)下的低迷似乎已成為了一個(gè)普遍現(xiàn)象，幾乎席卷了車(chē)市大半壁江山。經(jīng)營(yíng)某進(jìn)口車(chē)品牌的車(chē)行負(fù)責(zé)人告訴記者，現(xiàn)在的銷(xiāo)量甚至連平常的1/3都不到，而長(zhǎng)安鈴木的經(jīng)銷(xiāo)商則向記者大吐苦水：“本來(lái)春節(jié)后情況還可以的，結(jié)果沒(méi)想到3月份形勢(shì)卻是急轉(zhuǎn)直下。”讓人感覺(jué)奇怪的是，年后皮卡等載貨車(chē)型本來(lái)應(yīng)該是一個(gè)銷(xiāo)售的旺季，但今年的銷(xiāo)量也比較平淡，一些皮卡的經(jīng)銷(xiāo)商都對(duì)此頗感困惑。

　　隨著淡季的越來(lái)越淡，市場(chǎng)內(nèi)的悲觀情緒似乎也在蔓延，許多人對(duì)往年4月底的“小高潮”能否如期到來(lái)產(chǎn)生了懷疑，由于今年五一長(zhǎng)假的取消，黃金周的購(gòu)買(mǎi)力自然要大打折扣，淡季到底要持續(xù)多久已成了大家所關(guān)心的。

　　應(yīng)對(duì)一：新車(chē)紛紛上陣解困境

　　對(duì)于不少品牌而言，新車(chē)的適時(shí)而至成了他們擺脫淡季困擾的“法寶”。上周，一汽豐田、廣州本田雙雙隆重推出了各自的新車(chē)型，雖然對(duì)于這些強(qiáng)勢(shì)品牌來(lái)說(shuō)，淡季的影響并不大，但新車(chē)所帶來(lái)的促進(jìn)效應(yīng)還是很明顯的。

　　第八代雅閣3.5L

　　第八代雅閣自去年底在東莞上市以來(lái)，雖然銷(xiāo)量相當(dāng)可觀，但與人們所期待的“重現(xiàn)凱美瑞盛況”還是有所差距。為了進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)，繼2.4L之后，第八代雅閣3.5L上周五正式在東莞上市，售價(jià)33.98萬(wàn)元。

　　當(dāng)晚，廣州本田東莞協(xié)力會(huì)在東莞東城世博廣場(chǎng)隆重舉行了第八代雅閣3.5L轎車(chē)上市儀式。據(jù)介紹，第八代雅閣3.5L轎車(chē)配備了全新3.5升V6 i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了廣本最新的可變汽缸管理技術(shù)、先進(jìn)的輕量化技術(shù)以及進(jìn)排氣正時(shí)的最佳優(yōu)化技術(shù)，最大功率達(dá)到280匹馬力，最大扭矩為339牛/米，和全球其他知名V6發(fā)動(dòng)機(jī)相比，它的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均處于領(lǐng)先水平。

　　一汽豐田新威馳

　　另一款讓人期待的一汽豐田新威馳也于3月22日晚在東城御景灣酒店隆重登場(chǎng)。據(jù)悉，一汽豐田為新威馳打造了“簡(jiǎn)酷”概念，將消費(fèi)目標(biāo)群鎖定在“80后”的新一代汽車(chē)消費(fèi)群體上。所謂的“簡(jiǎn)”，是指去掉繁瑣和不必要的裝點(diǎn)，打造自身特色�？梢哉f(shuō)，“簡(jiǎn)酷”概念讓廠家抓住了“80后”這一代人的心理。

　　新車(chē)的效益無(wú)疑是相當(dāng)明顯的，據(jù)東莞一汽豐田協(xié)力會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，新威馳在東莞訂單已達(dá)427臺(tái)，廠家將加快生產(chǎn)，首先滿(mǎn)足華南市場(chǎng)，首批訂購(gòu)的客戶(hù)目前已經(jīng)提車(chē)。

　　應(yīng)對(duì)二：巨額優(yōu)惠推出攬人氣

　　對(duì)于那些近期沒(méi)有新車(chē)推出的品牌而言，自然只有從價(jià)格和優(yōu)惠幅度上下功夫了。雖然今年以來(lái)，由于原材料價(jià)格的大幅上漲，廠商對(duì)于價(jià)格的管制更加嚴(yán)格，但還是有不少車(chē)行和品牌，針對(duì)價(jià)格做了不小的動(dòng)作。

　　日前從東莞南菱傳來(lái)消息，為了慶祝南菱進(jìn)駐東莞一周年，東莞南菱從3月22日至4月31日開(kāi)展“周年慶百萬(wàn)優(yōu)惠月活動(dòng)”，在此活動(dòng)期間，推出總額為100萬(wàn)元的巨額優(yōu)惠，三菱全系最高優(yōu)惠5萬(wàn)元的驚人之舉。

　　據(jù)悉，此次東莞南菱的百萬(wàn)優(yōu)惠月活動(dòng)，跟其他經(jīng)銷(xiāo)商推出的送禮抽獎(jiǎng)不同，是直接返現(xiàn)到車(chē)價(jià)上，給消費(fèi)者實(shí)實(shí)在在的受益。東莞南菱總經(jīng)理鄭東升表示，三菱系列車(chē)型的價(jià)格在年后一直趨于平穩(wěn)，此番大幅度優(yōu)惠主要是為了回饋廣大東莞消費(fèi)者對(duì)三菱品牌和東莞南菱4S店的熱忱支持。（湯冰）