上周四,一份簽有1055位車主名字的聯(lián)名信通過郵政快遞,遞交給了中國保監(jiān)會。車主們質(zhì)疑保險公司的經(jīng)營成本過多地分攤了交強險份額,請求保監(jiān)會對中國平安保險(集團)股份公司高管的千萬元年薪進行調(diào)查。
北京德潤律師事務所律師劉家輝作為千名車主的代理人提交了聯(lián)名信。劉律師說,交強險是為了使交通事故受害人得到及時救助而設立的公益性、強制性保險。但2007年的交強險年度經(jīng)營報告顯示,我國保險業(yè)交強險實際收取500多億,實際賠款為44億元,經(jīng)營成本卻高達140億元,其中職工工資及福利費用達29億元。
律師:平安交強險分攤費直追專屬費
近日媒體報道,2006年中國平安董事長馬明哲以年薪1338萬元高居。中國平安還有7位高管年薪超過千萬。車主們懷疑,平安高管的巨額年薪是否從交強險中進行了分攤?分攤是否合理?同樣的質(zhì)疑聲在交強險聽證會上曾出現(xiàn)過,有兩位聽證代表提及此事。
劉律師指出,根據(jù)保監(jiān)會公布的交強險年度財務報告,平安保險公司用于專屬交強險的費用為6.54億,而另有6.33億元屬于分攤共同費用,后者包括房屋折舊和租賃費、行政管理人員的薪酬,與專屬費用“半斤八兩”。
“為什么分攤共同費占了這么多?”劉家輝認為,交強險的強制性收費完全服務于保險公司的人員工資福利,不排除部分資金被用于發(fā)放高管薪資。
她表示,保監(jiān)會有對交強險進行監(jiān)督職責和義務,交強險如不能實現(xiàn)其為交通事故受害人提供保障的公益性目的,而淪為保險公司高管發(fā)放高薪、分攤不合理成本的工具,則是保監(jiān)會監(jiān)管失職。
劉律師稱,交強險既為公益性、強制性保險,保險公司分攤?cè)肆Τ杀荆瑧撘匀珖擎?zhèn)職工的年平均工資水平為標準,而不得以保險公司自行擬定的標準,任意從交強險保費中進行分攤。
平安保險:成本分攤經(jīng)審計確認合理
平安保險昨晚發(fā)來書面回應表示,交強險作為公益型強制責任險種,并不以盈利為目的。中國平安的相關(guān)財務報告,包括經(jīng)營費用、費用分攤均經(jīng)過國際會計師事務所審計確認,并且嚴格按照保監(jiān)會的相關(guān)規(guī)定核算,其成本分攤是合理的。
根據(jù)保監(jiān)會公布的交強險財務報告,行業(yè)平均的經(jīng)營費用占保費收入的比率是27.74%,而平安僅為26.18%,低于行業(yè)水平。(記者 陳俊杰)
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