回首11月

　　車(chē)市里，賣(mài)得好的車(chē)型有數(shù)據(jù)為證，絕對(duì)不是“吹”出來(lái)的�；厥�11月車(chē)市寒冬里究竟有沒(méi)有梅花傲然獨(dú)放？中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息部剛剛發(fā)布的11月份汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜將為您揭開(kāi)謎團(tuán)。

　　預(yù)測(cè)12月

　　11月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)與上月相比呈低迷走勢(shì)，那么12月份會(huì)延續(xù)下去嗎？從各種分析來(lái)判斷，年底前并不像想象中的那么“冷”，因?yàn)楦鞣N利好消息從四面八方催暖這個(gè)“冬天”里的車(chē)市。

　　坐井觀“榜”

　　消費(fèi)者并非喜新厭舊

　　在我們的印象中，消費(fèi)者似乎都有“喜新厭舊”的消費(fèi)心理。然而，這份榜單告訴我們，保有量大、車(chē)型技術(shù)成熟、維修養(yǎng)護(hù)成本較低的車(chē)型更受中國(guó)消費(fèi)者的青睞。

　　與上月相比，桑塔納和雅閣排名提前，QQ再次進(jìn)入前十名，表現(xiàn)也較為出色。

　　伊蘭特與凱越真是冤家路窄，狹路相逢，雙雙榜上有名，這一對(duì)冤家對(duì)頭即將進(jìn)入新一輪的搏殺�？�羅拉銷(xiāo)量13417輛，凱越緊隨其后，銷(xiāo)量?jī)H比卡羅拉少了26輛。而北京現(xiàn)代伊蘭特則未能達(dá)到1萬(wàn)輛。

　　奇瑞QQ還是那么迷人，銷(xiāo)量可圈可點(diǎn)。夏利還是當(dāng)年的夏利，價(jià)格主導(dǎo)一切。

　　而廣州豐田凱美瑞還是那樣富有殺傷力，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)隊(duì)的挑戰(zhàn)，毫不畏懼，鎮(zhèn)定自若，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手如林的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，銷(xiāo)量仍然不俗。廣州本田新雅閣的上市，就像是猛虎出山，憑借其優(yōu)異的性能和強(qiáng)大的品牌號(hào)召力，讓每位對(duì)手都不寒而栗。

　　消費(fèi)提示

　　消費(fèi)者現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)很劃算

　　記者日前從中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)信息部獲悉，11月，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)與上月相比呈低迷走勢(shì)，且當(dāng)月同比再次呈現(xiàn)明顯下降。在整體下滑的趨勢(shì)下，這份榜單的意義似乎更加厚重。記者在逛車(chē)市時(shí)發(fā)現(xiàn)，臨近年底，車(chē)市在一輪輪廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商的促銷(xiāo)中進(jìn)入價(jià)格低谷，特別是市場(chǎng)上出現(xiàn)了不少特價(jià)車(chē)、買(mǎi)斷車(chē)、庫(kù)存車(chē)，以及優(yōu)惠很大的車(chē)型。甚至不少新車(chē)也加入促銷(xiāo)的隊(duì)伍中。有業(yè)內(nèi)人士透露，目前價(jià)格已基本探底，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)應(yīng)當(dāng)說(shuō)很劃算。

　　車(chē)市預(yù)測(cè)

　　12月車(chē)市4大開(kāi)心猜

　　開(kāi)心猜1 多賣(mài)4萬(wàn)余輛車(chē)

　　12月份有23個(gè)工作日，比去年同期多一天。別小看這一天，按照全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)的計(jì)算，多出的這一天，最少可以多銷(xiāo)售4萬(wàn)多輛乘用車(chē)。

　　開(kāi)心猜2 年底促銷(xiāo)力度最大

　　12月，沖量將成為經(jīng)銷(xiāo)商的首要工作。要想拿到廠(chǎng)家的年終返點(diǎn)、爭(zhēng)取到更多的優(yōu)惠政策，經(jīng)銷(xiāo)商必須完成年初制定的銷(xiāo)售任務(wù)。

　　面對(duì)2008年的寒冷市場(chǎng)，為了完成銷(xiāo)售任務(wù)，經(jīng)銷(xiāo)商們大多被迫在微利甚至不賺錢(qián)的情況下盡快將車(chē)賣(mài)出。

　　開(kāi)心猜3 舊車(chē)置換價(jià)錢(qián)好

　　農(nóng)歷新年一般都是在一個(gè)新的月歷年里面，因此在車(chē)輛需要置換放到二手車(chē)交易市場(chǎng)時(shí)候，車(chē)價(jià)會(huì)有一些區(qū)別。

　　舉個(gè)例子：2008年初買(mǎi)的車(chē)到2011年底出售，雖然開(kāi)了4年的時(shí)間，但在計(jì)算折舊率時(shí)還是按照3年的車(chē)來(lái)計(jì)算，在極端的情況下這種差別可能要達(dá)到5%-10%左右。

　　開(kāi)心猜4 黃標(biāo)車(chē)五環(huán)內(nèi)禁行

　　北京有幾十萬(wàn)輛“黃標(biāo)車(chē)”，“黃標(biāo)車(chē)”是指排放達(dá)不到國(guó)I標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)以及排放達(dá)不到國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此被稱(chēng)為黃標(biāo)車(chē)。

　　“黃標(biāo)車(chē)”明年1月1日禁止在五環(huán)內(nèi)道路上行駛。截至目前，北京市汽車(chē)保有量達(dá)339萬(wàn)輛，其中“黃標(biāo)車(chē)”有35.7萬(wàn)輛。這部分車(chē)主將把買(mǎi)新車(chē)列入計(jì)劃，因此將有一個(gè)大的換車(chē)的商機(jī)。(崔庚)