全球經(jīng)濟(jì)不景氣,全球汽車市場(chǎng)下滑,中國(guó)市場(chǎng)猶如一朵正在盛開(kāi)的玫瑰,大家都愛(ài)。上海車展可謂是絕佳時(shí)機(jī),國(guó)內(nèi)的、國(guó)外的、合資的,一眾汽車品牌上演了一道道車市盛宴。
先看看本屆車展的規(guī)模,2009上海國(guó)際汽車展使用上海新國(guó)際博覽中心全部11個(gè)室內(nèi)展館以及室外臨時(shí)展館,總規(guī)模達(dá)17萬(wàn)平方米,比上屆車展增加20%,創(chuàng)歷屆之最。在這里,金融危機(jī)似乎無(wú)跡可尋。
車展熱鬧非凡,這也得益于第一季度車市未曾預(yù)料的井噴———中國(guó)汽車市場(chǎng)能成為一片樂(lè)土,政府系列措施起到了不可估量的作用,尤其是購(gòu)置稅優(yōu)惠政策和汽車下鄉(xiāng)政策。購(gòu)置稅優(yōu)惠政策正被各乘用車生產(chǎn)廠家迅速消化,但汽車下鄉(xiāng)政策,猶如家電下鄉(xiāng)一樣,顯得有些步履蹣跚。
在上海國(guó)際博覽中心17萬(wàn)平方米的展廳里,數(shù)家有“汽車下鄉(xiāng)”車型的廠家,亮出“下鄉(xiāng)”旗號(hào),其中,東風(fēng)專門開(kāi)設(shè)了一個(gè)“東風(fēng)小康村”的展位,用來(lái)展示符合“下鄉(xiāng)”條件的微面和微客。此外,長(zhǎng)安、吉奧和東風(fēng)等在下鄉(xiāng)車型的車身貼上了顯著的“汽車下鄉(xiāng)”標(biāo)志。而成立五年來(lái)首次參加上海車展的吉奧汽車宣布,吉奧汽車宣布聯(lián)姻國(guó)美電器,推出汽車家電雙下鄉(xiāng)活動(dòng)。
廠家算是表態(tài)了,但在市場(chǎng)終端呢,調(diào)查的結(jié)果卻是,知道政策的農(nóng)民不足四成,了解程序的農(nóng)民不足一成。調(diào)查結(jié)果顯示,汽車下鄉(xiāng)的優(yōu)惠政策在農(nóng)村傳播不暢,農(nóng)民對(duì)其了解程度有限;農(nóng)民購(gòu)置下鄉(xiāng)車型享受補(bǔ)貼的程序需要簡(jiǎn)化;汽車下鄉(xiāng)的優(yōu)惠政策“厚”微面“薄”輕卡。最為重要的一點(diǎn)是,農(nóng)村對(duì)汽車的巨大消費(fèi)需求潛力雖然客觀存在,但農(nóng)民的實(shí)際消費(fèi)能力依然需要培養(yǎng),因?yàn)檗r(nóng)民年均幾千元的收入還遠(yuǎn)未達(dá)到一臺(tái)微面車型的售價(jià)。
再看看汽車下鄉(xiāng)的配套,汽車廠商的營(yíng)銷布點(diǎn)基本局限在大城市,二三級(jí)市場(chǎng)尚處于起步階段,有的縣城甚至連一家符合條件的汽車經(jīng)銷商都沒(méi)有,更別說(shuō)農(nóng)村地區(qū)。在這種情況下,要想讓農(nóng)民買車,保養(yǎng)、修車等售后服務(wù)如何跟上?如果廠家的營(yíng)銷服務(wù)不下鄉(xiāng),“汽車下鄉(xiāng)”便只是一句空話。
套用家電行業(yè)人士的一句話,“如果家電下鄉(xiāng)是場(chǎng)作秀,那也請(qǐng)秀到底。”在汽車行業(yè),如果說(shuō)汽車下鄉(xiāng)是場(chǎng)作秀,那得秀出點(diǎn)實(shí)惠,至少得讓一部分農(nóng)民先把車輪“轉(zhuǎn)”起來(lái)。
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