企業(yè)宣傳、媒體預(yù)熱，早在半個月前就鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的北京車展終于在喧鬧聲中拉開了序幕。然而，拋開車展本身不說，被高調(diào)譽(yù)為A級車展的北京車展卻在軟件和硬件等很多方面凸顯出缺位與不足，屢受詬病。
一宗罪：管理不善
首先是管理不善。第一體現(xiàn)在媒體證的申領(lǐng)方面。雖然主辦方事先考慮得比較周到，為了改變以往媒體在展館門口排隊領(lǐng)記者證的尷尬，他們在此次車展前夕，特別推出了媒體證件網(wǎng)上登記平臺，媒體人員可以足不出戶就完成登記與申請流程。然而，好心也可能辦壞事，由于主辦方在一開始采取相當(dāng)寬松的審批限度，申請記者太多，因此出現(xiàn)了“先到先得”的局面，即一些非媒體工作人員由于早申請拿到了記者證，而一些真正的記者卻因為申請時間較晚而被拒絕。
二宗罪：“會蟲”橫行
第二體現(xiàn)在展館入口的把關(guān)方面。按說11月18日是媒體開放日，全部人數(shù)加起來也不過6000人，在12萬平方米的展館里，應(yīng)該是相對寬松的。然而媒體日當(dāng)天，展館就出現(xiàn)了人山人海、水泄不通的場面，而且，“會蟲”滿天飛，甚至有一個“會蟲”以領(lǐng)取資料為由公開向記者索要名片。
按說一證一人，各個入口還有保安嚴(yán)防死守，那么這些“會蟲”是怎么進(jìn)入展館的呢？經(jīng)過調(diào)查，記者才得知“媒體證申領(lǐng)入口”就是最大的缺口，正所謂“百密一疏”，說的就是這個理兒。
中午時分，記者在這里親身體會了一把。排在隊伍中間，從后面涌來的一股蠻力不斷將記者往里推，保安在邊上不斷喊著：“排好隊，拿出你們的記者證和邀請函往里走�！笨墒�，記者的證件和邀請函都還沒出示，卻已經(jīng)被半推半搡進(jìn)了展館大門，根本沒有工作人員檢查證件！
三宗罪：設(shè)施太差
其次是硬件設(shè)施太差。談到硬件設(shè)施，第一就不得不說說廁所的問題。俗話說：“活人不能讓尿憋死�！比欢谡桂^里，要找個解手之處卻何其之難。一位媒體朋友這樣向記者描述：“從2號展館內(nèi)繞場一周，一直尋到3號展館，其中誤入廠商后臺N次，卻依然沒能找到正確的五谷輪回之所。”
經(jīng)過一番尋尋覓覓，謎底最終在戶外揭曉——廁所零星分布在部分展廳入口附近的單獨(dú)建筑中，有獨(dú)立出入口。此外，各展館間也不規(guī)則地分布著疑似公交車的流動廁所。在廁所門口那長長的隊伍里面，記者很偶然地發(fā)現(xiàn)了某汽車集團(tuán)的老總，他一邊挪步向前一邊尷尬地笑笑：“這樣的場面在世界各地絕對稱得上絕無僅有。”
四宗罪：交通混亂
如果說展館里“一廁難求”，那么展館外停車更是“一位難求”。一位觀眾向記者反映，他開著車在門口轉(zhuǎn)悠了將近一個小時，才好不容易找到一個停車位，然而，還沒等車輛熄火，收費(fèi)員就走了過來：“停車費(fèi)按天算，一天60元�！笨跉鈴�(qiáng)硬至極，根本沒有商量的余地。
對此，主辦方表示無奈。一位展館負(fù)責(zé)人告訴記者，為了改變車展期間交通擁堵和停車難的問題，他們在奧體中心和工人體育館兩處各開辟了1000個停車位的停車場，并在這兩處設(shè)置機(jī)動的“擺渡車”往來于國展供觀眾免費(fèi)乘坐。然而，從這幾天的情況看，“擺渡車”并沒有發(fā)揮太大作用，有的車?yán)锷踔林蛔藘扇齻�人。很多私家車主都表示，把車停在奧體或工體再乘坐大巴到展館太麻煩了。
五宗罪：通道狹窄
雖然號稱12萬平方米的面積，但相對于各大廠家“磨刀霍霍”的陣勢，國展還是顯得太小了。在各個展館里，各大廠家都劃分出自己的“勢力范圍”，留給觀眾的只是窄窄的一條通道，而就是這條狹窄的通道，每天卻要容納幾萬名觀眾，難怪很多人抱怨：“這到底是看車還是看人？”
六宗罪：噪音擾人
最后，人的素質(zhì)有待提高，這里面包括參展商，也包括觀眾。對于參展商來說，最主要的是噪音問題。一直以來，國內(nèi)車展就以嘈雜、喧鬧而聞名。為了解決這一問題，主辦方也提出對噪音進(jìn)行控制，但效果并不明顯。在今年的車展上，噪音仍是一大問題。一位觀眾告訴記者，看完車展回來，他的嗓子就啞了。由于場內(nèi)噪音太大，說話必須高聲喊叫才能聽見，實在太費(fèi)勁了。
七宗罪：衛(wèi)生糟糕
對此，記者深有同感，本來媒體日人比較少，應(yīng)該比較安靜才對，記者還特意聯(lián)系了幾個專訪，可是到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)，所謂專訪是根本不現(xiàn)實的，說話必須扯著嗓子喊，順帶加上手舞足蹈，才能大概得知對方在說什么。因此，有媒體把車展戲稱為“音響大賽”，你方唱罷我登場，對觀眾們來個輪番轟炸。除了噪音問題，展館的衛(wèi)生和環(huán)境問題也不容樂觀，隨手拿來的資料被扔得滿地都是，報紙、礦泉水瓶和餐盒也隨處可見。
“說來說去，總歸是人太多了。”一位媒體朋友這樣總結(jié)道。本來，觀眾對車展熱情高漲，正是國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展迅猛的一個最好體現(xiàn)，也是車展的本意。但是，在這種嘈雜、混亂、寸步難行的環(huán)境下觀展，就連什么車長什么模樣都不一定能看得清楚，更不用說去真正了解一款汽車，欣賞汽車所帶來的精神享受。在這種情況下，看車展更像是逛廟會，熱熱鬧鬧過后，除了滿地垃圾，什么都沒留下。
(中國青年報 黃少華)
