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交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率脫鉤交通違法 實(shí)行事故掛鉤浮動(dòng)機(jī)制
2007年06月29日 09:27 來源:北京娛樂信報(bào)

  備受關(guān)注的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)辦法終于浮出水面。昨日,中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)對(duì)外公布了《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱費(fèi)率浮動(dòng)辦法),與此前的征求意見稿相比,7月1日起實(shí)行的浮動(dòng)辦法暫時(shí)取消了與交通違法行為掛鉤的規(guī)定,實(shí)行交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與道路交通事故掛鉤浮動(dòng)機(jī)制,而出險(xiǎn)大戶保費(fèi)最高上浮30%。

  【變化一】費(fèi)率不再與交通違法行為掛鉤

  與暫行辦法相比,即將實(shí)行的費(fèi)率浮動(dòng)辦法,有兩方面的變化:

  征求意見稿中,費(fèi)率浮動(dòng)實(shí)行雙掛鉤,即與道路交通事故及交通違法行為雙項(xiàng)掛鉤。而在昨日正式頒布的辦法中,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率只與交通事故掛鉤,這意味著如果車主有酒后駕車行為、無證駕駛行為等,交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)率也不會(huì)因此有所浮動(dòng)。

  “主要是考慮到,目前全國(guó)僅有7個(gè)城市建立了機(jī)動(dòng)車聯(lián)合信息平臺(tái),而且交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)行剛剛一年,群眾還有一個(gè)理解和適應(yīng)的過程,因此在此次頒布的辦法中,費(fèi)率只與道路交通事故相聯(lián)系!敝袊(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)新聞發(fā)言人袁力表示。

  不過這只是暫時(shí)的。袁力表示:事故上浮必須符合有責(zé)并且發(fā)生賠償?shù)膬蓚(gè)條件。目前不與交通違法掛鉤是時(shí)機(jī)不成熟,也不排除今后實(shí)施掛鉤的可能!耙环矫嫖覀儠(huì)加快全國(guó)其他城市交通信息平臺(tái)的建設(shè);另一方面我們也歡迎已經(jīng)建立了信息平臺(tái)的城市,在政府和市民支持的情況下,進(jìn)行雙掛鉤的試點(diǎn)!痹φf。

  據(jù)悉,目前上海地區(qū)就實(shí)行了,而上海、北京、浙江、大連等7個(gè)城市已經(jīng)建立了機(jī)動(dòng)車聯(lián)合信息平臺(tái)。

  【變化二】擴(kuò)大下浮比例縮小上浮比例

  同時(shí)監(jiān)管部門本著注重獎(jiǎng)勵(lì),加強(qiáng)防范的原則,調(diào)整了交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)比例。其中,上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的費(fèi)率下浮比例由20%提高到30%;上兩個(gè)年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故的費(fèi)率下浮比例由15%提高到20%;上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故的費(fèi)率上浮比例由15%降低至10%。

  這意味著,在取消了雙掛鉤,浮動(dòng)比例本身不進(jìn)行疊加的前提下,7月后,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率上浮最高為30%,下浮也為30%。而暫行辦法中,費(fèi)率最高上浮69%,下浮44%。

  根據(jù)辦法,目前交強(qiáng)險(xiǎn)最終的保費(fèi)計(jì)算方法是,交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi)=交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1+與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)費(fèi)率A)。目前交強(qiáng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)保費(fèi)為1050元,那么,未來出險(xiǎn)大戶的最高保費(fèi)為1365元,而優(yōu)質(zhì)車主的最低保費(fèi)為735元。

  據(jù)悉,費(fèi)率浮動(dòng)辦法,目前僅針對(duì)機(jī)動(dòng)車,摩托車和拖拉機(jī)暫時(shí)不實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率。

  平安產(chǎn)險(xiǎn)副總經(jīng)理孫建平說,他個(gè)人預(yù)計(jì)他們公司的顧客中大概有50%的人可以享受優(yōu)惠。

  【聲音】交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)有法律依據(jù)

  中國(guó)保監(jiān)會(huì)新聞發(fā)言人袁力昨日表示,機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)有法律依據(jù)。

  袁力指出,國(guó)務(wù)院2006年3月21日頒布的《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第八條明確規(guī)定,保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)沒有發(fā)生交通違法行為和道路交通事故的機(jī)動(dòng)車給予費(fèi)率下浮,對(duì)發(fā)生的要進(jìn)行費(fèi)率上浮,對(duì)事故無責(zé)任一方,不提高其費(fèi)率,同時(shí)要求具體浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)由保監(jiān)會(huì)會(huì)同公安部門制定。

  袁力表示,出臺(tái)科學(xué)合理的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)辦法,是保監(jiān)會(huì)落實(shí)《條例》的重要舉措。在交強(qiáng)險(xiǎn)制度實(shí)施后,保監(jiān)會(huì)即會(huì)同公安交管部門開始調(diào)查研究,著手交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)辦法的起草工作。

  今年8月公布交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)情況

  對(duì)于備受關(guān)注的,交強(qiáng)險(xiǎn)基本保費(fèi)是否過高的問題,昨日保監(jiān)會(huì)新聞發(fā)言人袁力說:《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)核算管理的通知》,要求對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行核算。各公司必須在8月1日前上報(bào)2006年7月1日至2007年6月30日業(yè)務(wù)年度的交強(qiáng)險(xiǎn)專項(xiàng)財(cái)務(wù)報(bào)告。

  保監(jiān)會(huì)將在2007年8月底前,向社會(huì)公布各公司的交強(qiáng)險(xiǎn)專項(xiàng)審計(jì)報(bào)告及負(fù)責(zé)審計(jì)的注冊(cè)會(huì)計(jì)師名單。按照條例規(guī)定,保監(jiān)會(huì)將根據(jù)保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的總體盈虧要求或者允許保險(xiǎn)公司相應(yīng)調(diào)整保費(fèi),調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)率,調(diào)整保險(xiǎn)費(fèi)率的幅度較大的將進(jìn)行聽證。

  交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)因素

  (與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)A)

  A1 上一個(gè)年度末發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 -10%

  A2 上兩個(gè)年度末發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 -20%

  A3 上三個(gè)及以上年度未發(fā)生有責(zé)任道路交通事故 -30%

  A4 上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)任不涉及死亡的道路交通事故 0%

  A5 上一個(gè)年度發(fā)生兩次及兩次以上有責(zé)任道路交通事故 10%

  A6 上一個(gè)年度發(fā)生有責(zé)任道路交通死亡事故 30%

  【動(dòng)向】鼓勵(lì)成熟地區(qū)率先“雙掛鉤”

  據(jù)新華社電 盡管交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫不在全國(guó)范圍內(nèi)統(tǒng)一實(shí)行與道路交通安全違法行為掛鉤,不過,中國(guó)保監(jiān)會(huì)新聞發(fā)言人袁力昨日明確表示,鼓勵(lì)各地根據(jù)自身?xiàng)l件率先開展“雙掛鉤”試點(diǎn)。

  袁力表示,目前,全國(guó)有上海、北京、浙江、大連等7個(gè)省市建立了車險(xiǎn)聯(lián)合信息平臺(tái),其他省市的車險(xiǎn)聯(lián)合信息平臺(tái)建設(shè)工作正在積極進(jìn)展之中。

  “已經(jīng)建立了車險(xiǎn)聯(lián)合信息平臺(tái)的地區(qū),可在當(dāng)?shù)卣闹С窒麻_展交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與道路交通事故和道路交通違法行為‘雙掛鉤’試點(diǎn)工作。所以,一是要考慮技術(shù)條件,二是要考慮當(dāng)?shù)乩习傩盏恼J(rèn)知和接受程度!彼f。

  據(jù)介紹,2004年4月,上海保監(jiān)局與上海市公安局就率先啟動(dòng)了機(jī)動(dòng)車輛聯(lián)合信息平臺(tái),試行保險(xiǎn)費(fèi)率與交通違法記錄掛鉤的費(fèi)率浮動(dòng)機(jī)制。該機(jī)制實(shí)施三年來,在預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生方面取得了明顯效果,同時(shí)也給安全駕駛的車主帶來了好處。統(tǒng)計(jì)顯示,51.03%的車主享受到了費(fèi)率優(yōu)惠,只有10.26%的車主因駕駛記錄、事故記錄差而被提高了費(fèi)率。

  【提醒】五種情況下交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動(dòng)

  辦法中還規(guī)定了五種情況下交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動(dòng):

  一、首次投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動(dòng)。

  二、在保險(xiǎn)期限內(nèi),被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移,保監(jiān)會(huì)表示原車主應(yīng)當(dāng)辦理交強(qiáng)險(xiǎn)合同變更手續(xù),而交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動(dòng)。

  三、機(jī)動(dòng)車臨時(shí)上道路行駛或境外機(jī)動(dòng)動(dòng)車臨時(shí)入境投保短期交強(qiáng)險(xiǎn)的,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動(dòng)。

  四、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車丟失后經(jīng)公安機(jī)關(guān)正式追回,根據(jù)投保人提供的公安機(jī)關(guān)證明,在丟失期間發(fā)生道路交通事故的,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不向上浮動(dòng)。

  五、在全國(guó)車險(xiǎn)信息平臺(tái)聯(lián)網(wǎng),或全國(guó)信息交換前,機(jī)動(dòng)車跨省變更投保地,如投保人能提供相應(yīng)的證明文件的,可享受交強(qiáng)險(xiǎn)優(yōu)惠,如果不能,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率不浮動(dòng)。(仇兆燕)

 
編輯:趙婕】
 


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