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    廣東春運客流1.4億 “一票難求”難題仍難解
2010年01月27日 14:29 來源:羊城晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨日,國家發(fā)展改革委會同國家有關(guān)部門在京召開2010全國春運電視電話會議。廣東隨后召開全省春運電視電話會議。會議透露,廣東作為全國春運主戰(zhàn)場,預(yù)計2010春運發(fā)送旅客1.4億人次,同比增5.8%,再創(chuàng)歷史新高。

  鐵道部副部長胡亞東坦承,一票難求的局面恐仍將成為諸多旅客的困擾。今年節(jié)后,學(xué)生、務(wù)工、探親和旅游客流將高度疊加,客流高峰持續(xù)時間和范圍都會超過往年。在巨大的春運需求面前,運能與運量仍然十分緊張。今年春運將安排旅客列車1972.5對,同比增加156對。在武廣高鐵等客運專線投入運營后,鐵路的客運能力達到歷年之最,鐵路今年春運期間發(fā)送旅客數(shù)量可能將比去年增加1820萬人。

  今年春運期間,中國客運量將達到25.41億人次,比上年增長7.7%,廣東依然是全國春運最繁忙的地區(qū)。廣東省省委省政府高度重視,昨天做了專門動員和部署。據(jù)悉,今年廣東省交通部門將重點確保廣州火車站旅客“異地分流”方案的順利實施,確保廣州南站珠三角城際交通和市內(nèi)公交接駁順暢有序;同時,要統(tǒng)籌安排好關(guān)系國計民生的生產(chǎn)和生活物資運輸,要集中力量抓好電煤調(diào)運工作。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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