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    京珠北高速春運(yùn)高峰提前到來(lái) 1天車(chē)流量超9萬(wàn)
2010年02月08日 08:14 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  京珠北路面車(chē)流異常密集。

  南北交通大動(dòng)脈迎來(lái)有史以來(lái)最嚴(yán)峻的車(chē)流考驗(yàn)——前天車(chē)流量達(dá)空前的91921車(chē)次,昨天車(chē)流量也超過(guò)80000車(chē)次,同時(shí)各類(lèi)碰刮事故也達(dá)到了有史以來(lái)最多的一天73宗。

  交警呼吁:

  車(chē)主請(qǐng)合理選路

  一線(xiàn)執(zhí)勤交警緊急呼吁近幾日試圖通過(guò)京珠北高速公路北上的車(chē)主,京珠北春運(yùn)高峰已經(jīng)提前到來(lái),京珠北高速公路和坪乳公路不堪重負(fù),車(chē)主需合理選擇清連高速、粵贛高速等其他北上干道,避免給自己的出行帶來(lái)不利影響。

  據(jù)了解,前昨兩日的車(chē)流特點(diǎn)是除平時(shí)的大客車(chē)和貨車(chē)外,還大幅度增加了來(lái)自珠三角出省返鄉(xiāng)過(guò)年的小車(chē)。昨天,北行車(chē)流滾滾繼續(xù)緩慢通過(guò)京珠北,沿線(xiàn)服務(wù)區(qū)也是車(chē)滿(mǎn)為患。至昨天傍晚,車(chē)龍保持超常規(guī)往北流動(dòng)態(tài)勢(shì),交警預(yù)計(jì)隨著春節(jié)的臨近,車(chē)流仍將持續(xù)上升。

  劇增的車(chē)流造成各種撞刮、追尾性事故頻頻發(fā)生,幸未造成嚴(yán)重傷亡。

  事故頻發(fā):

  引來(lái)10公里長(zhǎng)車(chē)龍

  這些事故中有多起3車(chē)以上小車(chē)追尾相撞事故,嚴(yán)重影響了正常的通行秩序。尤其是不少小車(chē)司機(jī)無(wú)序占用應(yīng)急車(chē)道,人為地為交警設(shè)置障礙,令擁堵的路面交通雪上加霜,甚至出現(xiàn)了堵車(chē)車(chē)龍長(zhǎng)達(dá)10公里的場(chǎng)面。

  針對(duì)上述嚴(yán)峻局面,京珠高速交警提醒廣大司機(jī),近日夜間北上車(chē)流較大,調(diào)整好行程盡量避開(kāi)夜間開(kāi)車(chē)上高速。其次,司機(jī)要注意路面電子信息板的交通提示安全駕駛,發(fā)現(xiàn)有交通堵塞或事故等提示信息主動(dòng)選擇轉(zhuǎn)坪乳線(xiàn)公路北上坪石站再上京珠高速。

  此外,司機(jī)一定要遵守路面行車(chē)秩序,不要隨意變換車(chē)道、搶道、穿插和急剎車(chē)等不良駕駛行為造成追尾碰刮影響交通。最后,萬(wàn)一發(fā)生輕微性事故,司機(jī)應(yīng)快速將車(chē)輛駛到就近服務(wù)區(qū)或收費(fèi)站后報(bào)警處置,不要在路中爭(zhēng)執(zhí)導(dǎo)致堵車(chē)。

  春運(yùn)進(jìn)行時(shí)

  數(shù)字快報(bào)

  6日,京珠北車(chē)流量達(dá)91921車(chē)次,與2009年同比增長(zhǎng)56%;粵北站車(chē)流總量42650車(chē)次,同比增長(zhǎng)24%。

  6日,京珠北事故最多,一天達(dá)73宗,超2009年春運(yùn)46宗最高歷史紀(jì)錄,雖無(wú)人員傷亡,但卻造成京珠高速路面大擺車(chē)龍,車(chē)輛行駛緩慢。

  7日,車(chē)流量超80000車(chē)次,嚴(yán)重超過(guò)該公路每日20000輛的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 (記者卜瑜 通訊員陳玉升、唐海強(qiáng)、鄧輝攝影報(bào)道)

專(zhuān)題:春運(yùn)2010
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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