油價又漲了！5月31日晚國家發(fā)改委發(fā)出通知，決定從6月1日零時起將汽、柴油價格每噸均提高400元。據(jù)悉，這是今年以來國家第二次上調(diào)成品油價格，目前的價格已經(jīng)高于去年同期水平，其中97號汽油漲回到6元多，距離歷史最高價格僅差0.53元。(《南方都市報》6月1日)

　　油價再次上調(diào)，消費者并不驚訝，因為兩大石油巨頭早就頻頻放出漲價口風，讓消費者驚訝的是調(diào)價時間之巧妙。節(jié)前尚信誓旦旦近期暫不調(diào)價，未料這個“近期”只管了4天，就來個半夜雞叫，順勢上調(diào)油價。調(diào)價前恰逢端午小長假，宣布調(diào)價時已過下班時間，可見為了調(diào)價，發(fā)改委加班辦公，此種敬業(yè)精神殊為可嘉，但不知，這么忙是為了誰？

　　為了消費者？肯定不是，每一次調(diào)油價，都惹來民間罵聲連連。況且，油價上漲，每一個人都要承擔漲價的壓力，如今在低迷的經(jīng)濟環(huán)境下，又有多少人會盼著漲價？漲價通知一出，加油站前就排滿車隊，搶時加油，此情此景即可見一斑。

　　不是為消費者，那就是為生產(chǎn)商了。盤踞石油產(chǎn)業(yè)鏈上頂端的，也就是幾大石油巨頭，是這次油價上漲的直接獲益者。之前叫嚷最兇的中石油、中石化，輪番高調(diào)預測油價將要上調(diào)，中石化董事長更是將上漲日期確定為“5月28日”。雖然發(fā)改委出來辟謠，但態(tài)度也不明朗，并未松口漲價的日期。一是為了節(jié)日考慮，不讓漲價干擾節(jié)慶市場，影響民眾的消費熱情；二是為了爭取時間，看國際油價能否在節(jié)日期間下跌。

　　應該說，發(fā)改委節(jié)前辟謠措施得當，意圖也很明確，畢竟政府也不希望油價上漲。但是，國際油價在節(jié)日期間持續(xù)上漲，連創(chuàng)今年的新高，打破了發(fā)改委的幻想。此次漲價既是必然，也是迫不得已。根據(jù)《石油價格管理辦法》的規(guī)定，油價必漲。但是石油屬于工業(yè)血液，成品油涉及每一個行業(yè)，一旦油價上漲，必將增加企業(yè)成本，從而傳導至物價指數(shù)，使通脹預期加大。這是政府不想看到的結(jié)果，卻無法避免。

　　油價上漲波及的范圍很廣，所以必須慎重。這次油價上漲的理由，讓消費者很不滿。中石油、中石化強調(diào)煉油環(huán)節(jié)虧損，要求上調(diào)價格。消費者不懂煉油環(huán)節(jié)的成本如何測算，虧損有多嚴重，以至支撐不下去。但是煉油只屬于中石油、中石化產(chǎn)業(yè)鏈的一個環(huán)節(jié)，一個環(huán)節(jié)虧損不一定導致整體業(yè)務虧損。今年的財務報表也表明，兩大巨頭的整體贏利依然可觀，因此不能僅憑一個環(huán)節(jié)虧損，就要求全社會來承擔虧損成本。

　　油價上漲的理由顯得牽強，發(fā)改委調(diào)價的方式也讓人難以接受。半夜雞叫，突襲漲價，給人出爾反爾、翻云覆雨的感覺。漲價通知一出，公眾就紛紛指責發(fā)改委缺少信用，搞突然襲擊，讓人無所適從。究其原因，在于節(jié)前的辟謠言辭太模糊，沒有給出清晰的期限，想象空間太大；節(jié)后漲價的時間過急，明顯是有備而來，卻弄得公眾措手不及。(江德斌)