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    杭州春運鐵路客流量居高不下 預(yù)計年三十前回落
2009年01月19日 22:35 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)杭州1月19日電(夏毅) 記者今天從鐵路部門解到,鐵路杭州站進入春運第九天,客流仍居高不下,學(xué)生流和民工流高度重疊。

  截至今天下午18點,鐵路杭州站發(fā)送旅客9.36萬,客流以務(wù)工流和探親流為主,其中務(wù)工流以往云貴川和安徽、河南最為集中,學(xué)生流基本結(jié)束。

  1月18日,杭州火車站旅客輸送達到9.6萬,刷新了17日的9.11萬的輸送記錄。據(jù)了解,從1月16日開始,杭州站進入春運歷史上發(fā)送旅客數(shù)(單日)最高期,已連續(xù)四天突破9萬以上!捌浜蟮膸滋,杭州站輸送客流量還將不斷飆升,預(yù)計將延續(xù)到24日下午,客流才會逐漸有所回落!辫F路杭州站工作人員告訴記者。

  目前,上海、南京方向的動車組可以隨到隨買隨走,杭州到北京的票也比較寬松。鐵路部門預(yù)計,初一到初四大部分方向的票額都較為寬松,基本能保證出行。

  該火車站工作人員說,因今年過年比較早,預(yù)計春節(jié)黃金周客流的增幅不會太大,初一至初三,長途、中長途普遍比較寬松。“初三、初四起,周邊地區(qū)特別是以上海為主的返程客流會比較多,但只要提前買票,都不會影響行程。需要注意的是,購買沒有始發(fā)車的長途車如東北、云南、湖南等方向的車票仍要有一定的提前量!(完)

【編輯:聞育旻
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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