2008年9月開始的金融危機(jī)深深影響了素有“國民經(jīng)濟(jì)晴雨表”的民航業(yè)。航空市場從2月底就開始了漫長的淡季,期間無論是折扣幅度還是持續(xù)時(shí)間,都創(chuàng)了歷年之最。但隨著清明過后商務(wù)出差和旅游出行開始增多,機(jī)票價(jià)格逐漸回暖。

　　據(jù)易網(wǎng)通旅行網(wǎng)機(jī)票中心介紹,伴隨著廣交會(huì)的召開,4月中旬機(jī)票價(jià)格將開始全線上漲,大部分商務(wù)城市的機(jī)票會(huì)維持在六折以上。

　　記者從易網(wǎng)通旅行網(wǎng)了解到,本周廣深出發(fā)往北京、上海的機(jī)票保持在四至五折,提前3天以上可以買到三折票,保持了春運(yùn)結(jié)束后的低折態(tài)勢。但清明節(jié)一過,整體曲線就開始緩慢上升,至4月底5月初達(dá)到峰值,屆時(shí)主要商務(wù)城市之間的往返航班基本都在六折或更高。

　　“雖然價(jià)格開始回暖,但總體價(jià)格水平仍不在高位,相比于往年同期也略有降低�！币拙W(wǎng)通旅行網(wǎng)市場總監(jiān)梁樹雄表示。他認(rèn)為,隨著商務(wù)活動(dòng)增多,各航線航班上座率增加,價(jià)格逐漸上漲亦在情理之中。(記者/景小華通訊員/閆璐實(shí)習(xí)生/楊琳)