中新網上海5月30日電 (任哲梅)近日，記者從“2007中國國際城市軌道交通展覽會”(METRO CHINA 2007)組委會獲悉，目前中國內地48個百萬人口以上的特大城市中25個城市正在進行軌道交通的前期工作，總規(guī)劃里程超過5000公里，總投資估算超過8000億元。
“這是一個令人矚目的遠景規(guī)劃，中國城市軌道交通的建設將步入世界先進行列。這8000億還僅僅是軌道交通建設本身的投資，如果算上由于軌道交通帶動的其他產業(yè)價值，那只能用萬億來衡量�！闭箷鬓k單位之一的上海國際展覽中心有限公司相關負責人告訴記者。
“2007中國國際城市軌道交通展覽會” 將于2007年6月12日—14日在上海新國際博覽中心舉辦。據悉，該展覽會至今已經成功舉辦了四屆，是目前我國城市軌道交通領域里具有權威性的國際專業(yè)貿易展覽會，在國內外享有很高的聲譽。
自中國第一條軌道交通設施——北京地鐵投入運營至今的幾十年來，中國的城市軌道交通行業(yè)得到了長足的發(fā)展，尤其是近10年來，由于國家政策的正確引導和相關城市對規(guī)劃建設軌道交通的積極努力，發(fā)展速度、規(guī)模和現(xiàn)代化水平上均呈現(xiàn)出快速的上升趨勢。
據悉，目前，全國已開通城市軌道交通的城市有北京、上海、天津、廣州、長春、大連、重慶、武漢、深圳、南京10個城市20條線，其中，北京、上海、廣州三個城市近幾年每年新增的線路長度都達到了30—50公里�！笆濉逼陂g，中國城市軌道交通建設投資達2000億元。在“十一五”期間，全國特大城市的地鐵和輕軌通車里程將超過1500公里，還將投資約6000億元。
如此誘人的蛋糕自然引來了世界各國掘金者的目光。以本次展覽會為例，已經確定的150多家參展商分別來自德國、英國、美國、加拿大、丹麥、法國、日本、西班牙、瑞士、荷蘭和中國，展示面積達20000平方米。
從參展企業(yè)來看，幾乎囊括了該行業(yè)的各個環(huán)節(jié)：設計咨詢、施工工程、施工設備、機車車輛、車輛配件、自動售檢票系統(tǒng)、系統(tǒng)集成、通訊信號、城軌運營管理等，每個領域都有知名企業(yè)的參展。
值得關注的是，在技術等方面處于相對劣勢的中國企業(yè)也越來越多地以各種參與到了競爭者的行業(yè)，尤其是在車輛國產化方面成績斐然。如南京浦鎮(zhèn)客車廠與法國阿爾斯通公司合作，生產的地鐵車輛供上海軌道交通3號線使用；大連機車車輛廠生產的輕軌車輛，供大連的金石灘-黑石礁輕軌使用；長春客車廠生產的時速100公里的輕軌車輛，供天津濱海輕軌使用；四方機車車輛廠生產的地鐵空調車輛，供北京地鐵八通線使用。
“國產化程度的不斷提高將推動行業(yè)的健康發(fā)展，目前中國已經成為世界上最大的城市軌道交通建設市場，我們自己的企業(yè)肯定會順勢而上，抓住這個難得的機會發(fā)展壯大�！� 上海軌道交通設備發(fā)展有限公司的負責人如是說。
據悉，該公司將協(xié)同旗下數家企業(yè)參展，展覽面積達1000平方米，成為本屆展會展示規(guī)模最大的企業(yè)。
