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鐵路電煤運力傾斜 北京等地電廠存煤量大幅增加

2008年08月18日 06:35 來源:人民日報 發(fā)表評論




     8月12日,一列電煤專列駛出淮北礦業(yè)集團鐵運處湖集中心站。安徽淮北礦業(yè)集團鐵運處緊緊圍繞省經(jīng)委開展的“保電煤,迎奧運”活動,及時調(diào)整、優(yōu)化運輸方案,為電煤專列打開一路綠燈。做到電煤車輛優(yōu)先裝車、優(yōu)先通行,力保奧運期間電煤供應(yīng),自5日以來,該處共發(fā)送電煤21。33萬噸。 中新社發(fā) 泰峰 攝


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  為確保北京奧運會的成功舉辦,鐵路部門在奧運會期間進一步加大電煤運輸力度,全力保障奧運期間比賽城市用電需求。記者從鐵道部了解到,8月以來,鐵路日均裝運電煤37062車,同比增加6864車。目前,北京、天津、沈陽、青島等涉奧城市電廠存煤量大幅增加,庫存均超過全國355家主要電廠10天的平均水平。

  經(jīng)過一個月的突擊搶運,截至8月11日,承擔著滿足奧運會期間用電需求重任的京津唐地區(qū)24家重點電廠,庫存已由搶運前的70.5萬噸上升至198.5萬噸,電煤可耗天數(shù)達11.8天。

  當前,鐵道部將電煤作為運輸工作的重中之重。鐵路部門加強了與國家有關(guān)部門和各級地方政府的溝通聯(lián)系,并與煤炭發(fā)運企業(yè)密切協(xié)調(diào)合作,把握煤炭生產(chǎn)動態(tài)及庫存信息,努力實現(xiàn)電煤產(chǎn)運需各環(huán)節(jié)的有序銜接。

  為保障奧運期間比賽城市用電需求,各鐵路局按照鐵道部統(tǒng)一部署,突出重點,集中運力解決重點地區(qū)的電煤供應(yīng)問題。鐵路部門重點確保涉奧城市電廠的電煤供應(yīng),每日保證京津唐電網(wǎng)電煤裝車3000車以上,對沈陽、青島等其他涉奧城市電廠電煤運輸全力保障。 (記者陸婭楠)

編輯:聞育旻】
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