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    10銀行斥千億支持中航工業(yè) 資金將用于核心產(chǎn)業(yè)
2009年01月09日 10:18 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨天,成立剛剛兩個多月的中國航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡稱中航工業(yè))雙喜臨門:先是分別與國內(nèi)10家銀行簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,累計獲得1760億元意向性授信額度,這是進(jìn)入2009年以來,我國授信額度最大的一次銀企合作;緊接著,又與天津市合資成立了中航直升機公司,率先將民用直升機業(yè)務(wù)布局天津。

  銀行力挺中航

  昨天上午9時,中航工業(yè)與國內(nèi)10家銀行的銀企合作協(xié)議在人民大會堂簽署。記者注意到,簽約儀式“陣容”強大,不僅簽約雙方均派出高層前往,還邀請到財政部、稅務(wù)總局、國資委、銀監(jiān)會等部委領(lǐng)導(dǎo)出席。

  按照協(xié)議,10家銀行將向中航工業(yè)提供總額達(dá)1760億元的授信額度(詳見附表)。這不僅是今年以來我國授信額度最大的一次銀企合作,也是國內(nèi)金融機構(gòu)應(yīng)對國際金融危機,支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要舉措。

  據(jù)中航工業(yè)集團(tuán)財務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹,此次簽約儀式后,中航工業(yè)還將繼續(xù)推進(jìn)銀企合作,預(yù)計未來累計可獲得總額超過2500億元的意向性授信額度。

  在簽約儀式上,建設(shè)銀行行長張建國代表10家銀行發(fā)言。他表示,中航工業(yè)是中國航空制造業(yè)的龍頭企業(yè),繼承了中國航空工業(yè)半個多世紀(jì)的發(fā)展成就,有著堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。與這樣實力雄厚的客戶合作,是金融企業(yè)的榮幸。

  資金將用于核心產(chǎn)業(yè)

  中航工業(yè)由原中國航空工業(yè)第一、第二集團(tuán)公司重組整合而成,于2008年11月6日正式成立,是中央管理的國有特大型企業(yè),下轄近200家子公司,有20多家上市公司,總資產(chǎn)2900多億元,員工近40萬人。中航工業(yè)成立之后,雄心勃勃地提出了“到2017年挑戰(zhàn)收入萬億元”的發(fā)展目標(biāo)。

  中航工業(yè)黨組書記、總經(jīng)理林左鳴昨天向本報記者透露,此次獲得的1760億元銀行授信將集中投放于運輸機、發(fā)動機、直升機、機載設(shè)備與系統(tǒng)等核心產(chǎn)業(yè)!爸泻焦I(yè)目前正在做的一件大事是在3個沿海城市建立3個航空產(chǎn)業(yè)基地,這需要大量的資金!绷肿篪Q介紹說,這3個航空產(chǎn)業(yè)基地分別是天津的直升機公司、上海的民用發(fā)動機公司和珠海的通用飛機公司。“之所以在這3個沿海城市建立航空產(chǎn)業(yè)基地,就是要把中航工業(yè)在全國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的資產(chǎn)和股權(quán)整合到一起,推動沿海與內(nèi)地的互動,為高科技產(chǎn)品找到一個出?。”

  林左鳴透露,目前中航工業(yè)已經(jīng)與加拿大的支線飛機制造商龐巴迪宇航就C系列飛機研制達(dá)成了初步意向,該型飛機為110座-149座級飛機,中航工業(yè)將以供應(yīng)商的身份參與生產(chǎn),首飛時間預(yù)計在2014年。該機型交付市場后,將成為波音737飛機強有力的競爭對手。

  林左鳴透露,為了快速發(fā)展核心產(chǎn)業(yè),除獲得銀行授信之外,中航工業(yè)自己還在積極尋求其他形式的資金支持。目前,中航工業(yè)正醞釀成立規(guī)模為50億元的航空產(chǎn)業(yè)基金,集團(tuán)旗下的20多家上市公司也可以通過發(fā)行企業(yè)債等形式進(jìn)行融資。

  中航直升機公司誕生

  林左鳴提到的天津直升機公司昨天便順利地“呱呱落地”。當(dāng)天,在與10家銀行簽署銀企合作協(xié)議之后,中航工業(yè)便與天津市政府簽署了《關(guān)于共同建設(shè)中國直升機產(chǎn)業(yè)核心聚集基地的合作協(xié)議》和《中航直升機有限責(zé)任公司出資協(xié)議書》,宣布共同組建中航直升機有限責(zé)任公司。

  中航工業(yè)副總經(jīng)理、中航直升機公司籌建人李方勇透露,中航直升機公司的注冊資本金為80億元,由中航工業(yè)和天津市按照69%和31%的股權(quán)比例分別出資,出資形式包括資產(chǎn)和現(xiàn)金。中航直升機公司將本著夯實存量、不搞重復(fù)建設(shè)的原則,在天津重點發(fā)展民用直升機項目。按照此次簽署的協(xié)議,天津市將優(yōu)先采購中航直升機公司生產(chǎn)的直升機,中航直升機公司則將協(xié)助天津進(jìn)行直升機的使用和維護(hù),并依托天津濱海新區(qū)作為全國綜合配套改革試驗區(qū)的政策優(yōu)勢和地域優(yōu)勢,將公司發(fā)展成為高科技、外向型、國際化的龍頭式航空企業(yè)。

  李方勇表示,根據(jù)中航工業(yè)的預(yù)測,未來20年內(nèi),中國將需要3000架直升機,而目前全國僅有百余架,市場空間非常大。中航工業(yè)計劃在3年之內(nèi)實現(xiàn)直升機業(yè)務(wù)的整體上市,在10年之內(nèi)實現(xiàn)300億至400億元的銷售規(guī)模,“中航直升機公司將從今年開始在天津總裝輕型民用直升機,力爭到2011年建成以天津濱海新區(qū)為中心,哈爾濱、景德鎮(zhèn)和保定三地為基地,優(yōu)勢互補、協(xié)調(diào)發(fā)展的完整直升機產(chǎn)業(yè)鏈,使我國直升機產(chǎn)業(yè)形成能參與全球市場競爭的核心能力。”(記者李英輝)

【編輯:楊威
直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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