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14日晚間,國家發(fā)改委和民航局聯(lián)合發(fā)布通知,因油價再度下調(diào),從1月15日起,決定暫停收取國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費。分析師預(yù)計,暫停收費后,國內(nèi)航空公司今年將因此少賺66億元。
在通知中記者注意到,今后是否恢復收取國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費,將視國內(nèi)航空煤油價格變動情況另行研究確定。有航空公司內(nèi)部人士分析,這可能與即將推出的機票價格管理措施有關(guān)。據(jù)悉,國家民航局將于近期對國內(nèi)699條航線機票價格進行干預(yù),為其制定成本價,航空公司不得以低于成本的價格銷售機票。
可能會推高機票價格
“燃油附加費的取消,必然會在一定程度上推高票價!庇浾咦⒁獾剑ツ甑兹加透郊淤M下調(diào)后,一夜之間各航空公司紛紛上調(diào)了機票價格!暗驗榇哼\期間正處在出行高峰期,多數(shù)航線機票只有全價,所以有利于百姓節(jié)約出行成本!
根據(jù)國家民航局對旅客運輸量的預(yù)計,2009年將有2.2億人乘機出行,有分析師估算,按照平均每人30元的燃油附加費計算,停征會使國內(nèi)航空公司減收66億元。
國都證券分析師曾旭認為,去年國內(nèi)航空公司將出現(xiàn)有史以來的巨虧,虧損金額很有可能超過250億元。而今年中國航空運輸業(yè)依然面臨客座率下降和票價下滑的困境。
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