國際金融危機的蔓延，使得以國際航線“見長”的中國國際航空公司減少了在國際航線的運力投入。國航昨天公布的1月運營數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)月國航在國際航線的運力投入下降了一成。

　　國航相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，在客運方面，1月份公司總體運力投入同比上升10%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升10.4%。其中，國際航線運力投入同比下降10.3%，旅客周轉(zhuǎn)量同比下降4.5%；國內(nèi)航線投入同比上升26.8%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升22.4%；地區(qū)航線投入同比上升18%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升14.9%。

　　在春節(jié)黃金周期間，國航整體及在國內(nèi)的投入增幅、旅客人數(shù)增幅均高于行業(yè)平均增幅，公司整體的平均客座率及國內(nèi)航線客座率水平分別高于行業(yè)1.8和2.1個百分點。與2008年春節(jié)黃金周相比，國內(nèi)航線旅客運輸量升幅達(dá)30.6%，客座率同比提升2.7個百分點。(記者李英輝)