中新網1月24日電 據北京晨報報道，中國持續(xù)增長的鋼鐵出口態(tài)勢，觸動了海外鋼鐵市場的敏感神經。23日有消息稱，對那些來自中國的鋼材，歐洲鋼鐵聯盟已決意提起大規(guī)模的反傾銷訴訟。對此，中國鋼鐵協(xié)會相關人士表示，鋼協(xié)對相關動態(tài)正保持高度關注。

　　業(yè)內人士向本報透露，來自歐洲鋼鐵聯盟的反傾銷訴訟已迫在眉睫，而具體的發(fā)動時間，將取決于2006年12月和2007年1月的進口許可證數量。相關人士透露，歐洲鋼鐵聯盟近期將造訪中國，作“最后磋商”。

　　歐洲鋼鐵業(yè)的警惕源于中國鋼鐵強勁的勢頭。去年1至9月，中國出口鋼材2859萬噸，同比增長81%，而歐盟各國恰恰是中國鋼鐵出口的主要對象之一。

　　2006年以來，歐盟各國對鋼材進口需求旺盛，中國鋼鐵對歐出口的大幅攀升引起了歐洲鋼鐵聯盟的擔心，這也是此次反傾銷訴訟的直接原因。此前，歐盟曾采取一些措施阻止中國向其大量出口，比如把中國鑄鐵產品的反傾銷關稅增加到近50%。

　　據悉，中國鋼鐵協(xié)會目前正在收集對中方有利的信息。實際上，早在一年多以前，這家半官方的組織就開始著手建立“鋼鐵出口預警機制”，以應對全球針對中國鋼企的反傾銷“大棒”，而類似的貿易糾紛正日益嚴重。

　　“中國僅2006年12月出口的鋼材就達550萬噸，達到歷史新高，引起其他國家反傾銷訴訟也是正�，F象。”一位業(yè)內人士分析說，實際上相對于中國鋼鐵的總產量而言，目前的出口份額并不大。

　　與此同時，為加強行業(yè)管理，中國鋼鐵協(xié)會正在進行2007年鋼鐵生產企業(yè)進口鐵礦資質的審定工作。這種動作實際上是要確定2007年進口鐵礦石企業(yè)的資質標準，通過抬高資質門檻來加強行業(yè)的集中度，減少鋼鐵行業(yè)的低級競爭。有預測稱，中國最終能夠獲得資質的企業(yè)將不超過90家，整體的削減幅度超過了20%。 (焦立坤)