為了抑制金融危機(jī)的影響繼續(xù)擴(kuò)展，美國財(cái)政部和美聯(lián)儲正在制訂一項(xiàng)新的救助計(jì)劃，旨在緩解汽車貸款、學(xué)生貸款和信用卡貸款市場的緊張局面。

　　美國財(cái)長保爾森當(dāng)天（12日）發(fā)表講話說：“我們正在與美聯(lián)儲合力制訂這項(xiàng)計(jì)劃�！痹谡劦狡�車貸款、學(xué)生貸款和信用卡貸款市場現(xiàn)狀時，他表示，“目前市場正陷入緊張局面，融資成本大幅飆升，新的貸款發(fā)放業(yè)務(wù)瀕臨停滯�！�

　　據(jù)彭博社報(bào)道，這項(xiàng)計(jì)劃將是保爾森和美聯(lián)儲主席伯南克針對消費(fèi)者非住房抵押貸款而推出的最直接的救助舉措。美國哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家、美國全國經(jīng)濟(jì)研究局前局長馬丁·費(fèi)爾德斯坦在接受彭博電視臺采訪時指出，決策者們正在談?wù)摰挠?jì)劃將比向金融機(jī)構(gòu)注資更能觸動普通民眾。

　　目前，美國國會內(nèi)部要求救助汽車業(yè)的呼聲越來越高。以眾議院議長南�！づ迓逦鳛橹鞯拿裰鼽h議員正在力促政府向汽車業(yè)提供更直接的援助。眾議院金融服務(wù)委員會主席巴尼·弗蘭克則提議向通用、福特、克萊斯勒公司提供250億美元的追加援助。12日他表示，需要立法授權(quán)美國財(cái)政部向國內(nèi)汽車業(yè)注入資金。

　　不過，美國財(cái)政部長保爾森12日表示，雖然汽車業(yè)是美國制造業(yè)的“關(guān)鍵部分”，但7000億美元金融救援資金針對的是金融機(jī)構(gòu)。分析人士認(rèn)為，保爾森的這一表態(tài)顯示，目前美國政府可能無意從金融救援資金中撥款，救助美國汽車業(yè)“三巨頭”。