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青藏鐵路將“分枝” 拉薩至日喀則支線明年動工

2006年08月11日 18:57

    八月七日,大批中國游客在拉薩市布達拉宮售票處展示手背上由工作人員留下的藏文數(shù)目字的排號,表示自己將能榮幸地買到參觀布達拉的入場卷。青藏鐵路在開通后,出現(xiàn)了游客購買青藏車票和布達拉宮參觀票“兩票難求”現(xiàn)象。使游客難以實現(xiàn)計劃。據(jù)統(tǒng)計現(xiàn)在去西藏的旅游者比往年同期增長了百分之五十以上,而每日進入布達拉宮參觀的散客則限制為五百個名額。 中新社發(fā) 鄒憲 攝


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  中新社拉薩八月十一日電 (記者 柳俊武)中共日喀則地委副書記、地區(qū)行署常務(wù)副專員俞允貴今日向記者證實,已通達拉薩的青藏鐵路干線明年將在雪域高原上發(fā)出第一新“枝”,拉薩至西藏第二大城市日喀則的支線,明年將動工修建。

  此前有報道稱,繼青藏鐵路今年七月一日正式通車后,今后十年,國家將投資數(shù)百億元人民幣,以拉薩火車站為中心向林芝、日喀則等地輻射,興建多條支線。

  正在拉薩運籌“珠蜂文化旅游節(jié)”的俞允貴說,拉薩至日喀則的支線鐵路計劃用三年時間建成,屆時,這條鐵路將給日喀則地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展帶來巨大機遇。他并透露,從青藏鐵路開通至今,日喀則每天迎接游客三千五百余人,市區(qū)旅館已經(jīng)基本爆滿。

  日喀則地處西藏自治區(qū)西南部,與印度、尼泊爾、不丹接壤,巨拉薩二百七十多公里,是西藏自治區(qū)較為富庶之地。珠穆朗瑪峰和今年早些時候開放的亞東口岸均位于日喀則地區(qū)。


 
編輯:余瑞冬】
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