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    中國(guó)春運(yùn)客流高峰持續(xù) “一票難求”如何應(yīng)對(duì)?
2009年01月16日 15:03 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月16日電 今天是中國(guó)春運(yùn)啟動(dòng)第六天,中國(guó)交通部門(mén)繼續(xù)迎來(lái)春運(yùn)客流高峰。春運(yùn)期間,全國(guó)各地普遍出現(xiàn)了“一票難求”的現(xiàn)象,對(duì)此,中國(guó)交通部門(mén)紛紛采取積極措施,全力應(yīng)對(duì)。

  客流

  公路鐵路民航迎節(jié)前客流高峰

  據(jù)統(tǒng)計(jì),15日全天鐵路部門(mén)共發(fā)送旅客488.3萬(wàn)人,開(kāi)行臨客637列,由于鐵路部門(mén)組織旅客乘降售票平穩(wěn)有序,各站沒(méi)有明顯客流積壓。預(yù)計(jì)今明兩天,各地學(xué)生客流將會(huì)開(kāi)始明顯增長(zhǎng),鐵路部門(mén)繼續(xù)迎來(lái)客流高峰。

  北京西站15日發(fā)送旅客近18萬(wàn)人次,預(yù)計(jì)22日西站的旅客數(shù)量將突破20萬(wàn)人次,達(dá)到建站以來(lái)的最高峰。廣州火車(chē)站15日啟用琶洲會(huì)展中心,作為廣東春運(yùn)的“異地候車(chē)”候乘區(qū)。目前琶洲展館候車(chē)區(qū)每天可為廣州火車(chē)站分流約3.25萬(wàn)人次。據(jù)了解,目前廣州東站長(zhǎng)線發(fā)送量已接近飽和狀態(tài)。而重慶火車(chē)站14日共接送旅客11萬(wàn)人次,已經(jīng)超過(guò)去年春運(yùn)最高峰時(shí)的流量。

  民航方面15日共發(fā)送旅客突破60萬(wàn),繼續(xù)保持了較大幅度增長(zhǎng)。這也表明民航進(jìn)入了客流高峰期。

  車(chē)票

  鐵路求解“一票難求”

  鐵道部副部長(zhǎng)王志國(guó)15日在發(fā)布會(huì)上表示,進(jìn)一步改進(jìn)和加強(qiáng)鐵路客票發(fā)售機(jī)制。為進(jìn)一步方便旅客,鐵道部在客票發(fā)售上出臺(tái)五項(xiàng)具體措施。主要包括:加大窗口售票力度,堅(jiān)持設(shè)立學(xué)生票、農(nóng)民工票窗口,嚴(yán)格規(guī)范售票行為,堅(jiān)持票額信息公開(kāi)透明,以及佩戴胸卡上崗接受社會(huì)監(jiān)督等。鐵道部15日還宣布,將最大限度地發(fā)揮車(chē)站窗口售票作用,除學(xué)生和民工團(tuán)體票外,其余票額全部在鐵路客票網(wǎng)上發(fā)售,主要客站做到24小時(shí)不間斷售票,并停辦賓館、飯店、旅行社的合同訂票業(yè)務(wù)。

  此外,為最大限度地緩解“一票難求”問(wèn)題,鐵道部已在熱門(mén)線路采取一些應(yīng)急措施,停開(kāi)貨車(chē),增加客車(chē),停開(kāi)短途客車(chē),加開(kāi)長(zhǎng)途客車(chē)等一系列措施,京廣線、京滬線部分路段貨運(yùn)全部讓位客運(yùn)。

  春節(jié)前,鐵路部門(mén)還加快了新造車(chē)輛交付進(jìn)度,新造700輛客車(chē)已投入春運(yùn)。同時(shí)實(shí)行客車(chē)零備用、停止廠段修,今年還第一次將備用軟席、餐車(chē)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)等車(chē)輛編組成臨客,目前編了62組,以緩解重點(diǎn)地區(qū)壓力。同時(shí),提高全路26個(gè)區(qū)段旅客列車(chē)牽引輛數(shù),臨客和借調(diào)車(chē)底一律不編掛行李車(chē)或郵政車(chē)。

  應(yīng)對(duì)

  交通部承諾“不讓一個(gè)旅客在客運(yùn)站過(guò)年三十”

  交通運(yùn)輸部就進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)組織工作提出要求,各地要加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保運(yùn)力充足。充分發(fā)揮道路客運(yùn)在春運(yùn)中的“兜底”保障作用,實(shí)現(xiàn)“不讓一個(gè)旅客在客運(yùn)站過(guò)年三十”的承諾。

  具體要求包括:一、進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保運(yùn)力充足。各將符合條件的運(yùn)力更多地投入到春運(yùn)當(dāng)中,根據(jù)客流情況加大客運(yùn)班次密度和增開(kāi)加班車(chē),有條件的客運(yùn)站24小時(shí)不間斷售票,積極配合打擊倒賣(mài)車(chē)票等行為;二、進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理,確保運(yùn)輸安全; 三、進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量,確保群眾滿意出行。打擊無(wú)證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,及時(shí)查處“甩”客、“賣(mài)”客、“倒”客、“宰”客等行為;進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),有效應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。確保各項(xiàng)應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備和應(yīng)急運(yùn)力落實(shí)到位,確保應(yīng)急運(yùn)輸通信聯(lián)絡(luò)暢通,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)旅客滯留,要迅速組織搶運(yùn),一旦發(fā)生雨雪大霧等惡劣天氣,第一時(shí)間組織人員和設(shè)備保障公路暢通,加強(qiáng)與公安交通管理機(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)配合,除極端情況外,一般不簡(jiǎn)單采取封閉交通的辦法;進(jìn)一步加強(qiáng)信息公開(kāi),引導(dǎo)旅客合理出行。

  據(jù)了解,長(zhǎng)三角、珠三角以及武漢、鄭州、陜西等地公路客流量持續(xù)攀升,僅武漢每天發(fā)送的人數(shù)都在10萬(wàn)人以上,重慶地區(qū)的公路客運(yùn)高峰也比預(yù)計(jì)的要早,公路部門(mén)不得不提前增加了運(yùn)力。而隨著春節(jié)臨近,公路客運(yùn)高峰將會(huì)頻繁出現(xiàn),春運(yùn)部門(mén)要求各地春運(yùn)單位備足運(yùn)力。從1月16日開(kāi)始,交通運(yùn)輸部將繼續(xù)派出5個(gè)由部領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的檢查組,分赴華東、華南、渤海灣、廣東、長(zhǎng)江沿線等春運(yùn)重點(diǎn)地區(qū)進(jìn)行督導(dǎo)檢查,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

  民航增加航班投放到各大城市之間

  航空方面出現(xiàn)的首個(gè)春運(yùn)高峰體現(xiàn)在遠(yuǎn)程客流方面。國(guó)航、東航、南航、廈航等各大航空公司都增加航班架次,并把增加的航班投放到各大城市之間。隨著客運(yùn)高峰出現(xiàn),中國(guó)北方前往北京、海南、香港等一些城市出現(xiàn)一票難求局面。為此,哈爾濱飛北京、上海、三亞等地計(jì)劃增加近400航班,深圳航空沈陽(yáng)分公新增沈陽(yáng)—溫州、沈陽(yáng)—三亞的航班,而南方航空也增加沈陽(yáng)至香港航班,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,要盡可能地投放最大運(yùn)力保證民眾安全回家。

  中國(guó)民航局還要求,各航空公司在春運(yùn)中留出備份運(yùn)力,當(dāng)其他航班出現(xiàn)因非天氣原因延誤時(shí),備份運(yùn)力能及時(shí)地運(yùn)送旅客回家。

  此外,因?yàn)楦鞔髾C(jī)場(chǎng)客流較大,安檢區(qū)較為擁擠,為安全起見(jiàn),相關(guān)部門(mén)用各種方式提醒乘客保管好自己的物品。

  各地鐵路部門(mén)采取措施應(yīng)對(duì)

  中國(guó)鐵路運(yùn)力目前仍然不能滿足社會(huì)需求,這是春運(yùn)火車(chē)票一票難求的根本原因,現(xiàn)在各地鐵路部門(mén)正在想方設(shè)法緩解客運(yùn)壓力。

  上海鐵路局推出四大便民、利民之舉,力爭(zhēng)進(jìn)一步挖潛提效,增加運(yùn)能,完善措施,盡最大努力滿足廣大旅客出行需求。上海鐵路局表示,備用列車(chē)將全部投入春運(yùn)。該局計(jì)劃在1月23日至25日開(kāi)行臨客16列,同時(shí)根據(jù)客流情況及時(shí)向鐵道部申請(qǐng)?jiān)鲩_(kāi)直通臨客。此外,為了充分挖掘現(xiàn)有運(yùn)輸能力,上海鐵路局將進(jìn)一步優(yōu)化管內(nèi)部分車(chē)站的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸工作;上海鐵路局將開(kāi)設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生等售票專(zhuān)窗,提高售票速度,減少旅客排隊(duì)購(gòu)票時(shí)間。鐵路上海站還將充分利用自動(dòng)售票機(jī)的作用,在自動(dòng)售票處配備電子顯示系統(tǒng),專(zhuān)售管內(nèi)各大站間的動(dòng)車(chē)車(chē)票,并延長(zhǎng)預(yù)售期,最大程度上分流客流。

  北京西站今天預(yù)計(jì)發(fā)送旅客仍將超過(guò)18萬(wàn)人次,同時(shí)火車(chē)票發(fā)售量也開(kāi)始猛增,一天的銷(xiāo)售量就超過(guò)了16萬(wàn)張。為了保證旅客順利出行,北京西站目前已將11個(gè)候車(chē)室和地下臨時(shí)候車(chē)廳全部開(kāi)放,240個(gè)售票窗口也同時(shí)開(kāi)啟,鐵路部門(mén)要求售票人員提前1個(gè)小時(shí)到崗,并提前打開(kāi)窗口接受群眾監(jiān)督。

  廣州地區(qū)是節(jié)前春運(yùn)最緊張的地區(qū),今年春運(yùn)廣鐵集團(tuán)每天安排出廣東客車(chē)224列,極限總運(yùn)輸能力708萬(wàn)人,其中出省能力585萬(wàn)人,為歷史最大。同時(shí)廣鐵集團(tuán)節(jié)前在珠三角設(shè)置了兩百多個(gè)站外售票點(diǎn),窗口數(shù)量增加到近1500個(gè),并開(kāi)通了7200多線的電話訂票,也就是說(shuō)售票窗口總數(shù)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的8700個(gè)。

【編輯:邱觀史
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