今天起本市開始實施機動車的臨時性單、雙號行駛限行措施，“單號開你的車，雙號開我的車”。上午記者在采訪時發(fā)現(xiàn)，不少有車族尋找與自己汽車牌照單、雙號相反的車主進行“拼車”一同上下班。

　　在一項就單雙號限行措施進行的一項民意調查中顯示，有94.8%的受訪者支持限行措施，有10.9%的受訪者打算在限行期間拼車。家住天津大學的錢躍東先生開車6年，牌照為單號，得知實施限行措施后與單位同事協(xié)商，今天他就與一位與自己家近、又是雙號牌照的同事拼車一起上下班。他對記者說，盡管單雙號肯定會給大家?guī)�來諸多不便，但支持該舉措就是參與奧運的直接行動。

　　與此同時，類似“本人車牌雙號，奧運期間欲尋求單號牌拼車”這種“單尋雙”、“雙找單”的帖子在各個社區(qū)網(wǎng)站上比比皆是，出發(fā)地、目的地、早晚發(fā)車的時間、途經主要站點、聯(lián)系方式等內容都是必不可少的要素。除此之外，車友會QQ群、拼車QQ群，也應運而生，這極大地方便了拼車一族的直接交流。在某個較大規(guī)模的小區(qū)論壇中，僅昨天一天就有近20條帖子和“拼車”有關。一位網(wǎng)名為阿四的帖主說，自己的單位離家較遠，在限行期間拼車是一個不錯的辦法，但是因為還沒有找到合適的“另一半”，所以今天早上早起一個小時，先擠地鐵、后換公交。

　　對此，有關專家表示，“拼車”是一個利己、利人、利社會的多贏之舉，因此呼吁有關部門盡快為“拼車”行為提供必要服務和保障，減少拼車族的些許顧慮，保護拼車雙方的利益。(記者張苗苗)