2007年09月20日 星期四
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香港金管局總裁:港股直通車于香港與內地都有益
2007年09月20日 19:45 來源:中國新聞網(wǎng)

    9月17日,據(jù)權威部門人士透露,港股直通車“十一”之前推出的可能性很小,目前還有很多工作需要完善,最早也需要在“十一”之后推出。另據(jù)了解,央行反洗錢局目前正在研究港股直通車開通之后的反洗錢舉措,具體方案還沒出臺。 中新社發(fā) 吳芒子 攝


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  中新社香港九月二十日電 香港金融管理局總裁任志剛周四表示,“港股直通車”計劃不僅有助于香港金融市場的發(fā)展,同時也是引導中國內地資金有序流出的重要一步,對于香港與內地都是有益的。

  任志剛表示,由于實施細節(jié)涉及內地監(jiān)管當局之間的協(xié)調,因此“港股直通車”計劃的落實有所推遲。但他指出,鑒于內地宏觀經濟的不平衡情況,能引導相當規(guī)模的資金有序流出非常重要,因此任志剛深信,啟動“港股直通車”符合內地利益。

  任志剛表示,內地國際收支盈余越來越大,使人民幣在市場以及政治方面都承受不少升值壓力。但由于當局擔心匯率升值過快會帶來風險,加上資本帳管制嚴格,導致內地外匯儲備迅速增長。他表示,可以通過進一步放寬資本賬戶解決問題,而目前正是一個好的機會。

  任志剛表示,對于個人或私營企業(yè)所持資金流出,官方毋須太過擔心,因為這些資金畢竟是他們自己擁有的。個人投資港股“直通車”計劃,是放寬資本帳戶的重要一步。任志剛指出,可以通過制定周詳?shù)呐兑?guī)定,使投資者掌握充分資料,使市場不會受到少數(shù)人操控,這樣可以有效地維護大多數(shù)投資者的利益。

  任志剛指出,香港作為國際金融中心,在保障投資者方面相當成熟。就“直通車”計劃而言,投資者需要多了解香港股市。在“直通車”計劃推行初期,官方也可以設定最低投資額,或將范圍局限在某些主要城市,因為與內地其他地區(qū)相比,他們有較高的能力認識及管理投資所涉及的風險。

  任志剛表示,不能簡單地將“直通車”計劃看作中央政府送給香港的另一件禮物。“直通車”計劃無疑會使香港受惠,帶給香港多商機,并有助香港金融市場的發(fā)展。但計劃本身的目的,是要引導內地資金有序流出,以助解決國際收支盈余持續(xù)增加所帶來的問題。因此任志剛表示,“直通車”是國家處理宏觀經濟問題所采取的正確一步。(完)


編輯:聞育旻】
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