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交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫不與道路交通安全違法行為掛鉤

2008年01月10日 04:45 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論


    中國(guó)保監(jiān)會(huì)舉行機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率調(diào)整聽(tīng)證會(huì),就中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)提出的《關(guān)于上報(bào)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率方案的請(qǐng)示》,聽(tīng)取各方面意見(jiàn)。中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)代表陳東輝介紹了調(diào)整方案。根據(jù)調(diào)整方案,基礎(chǔ)費(fèi)率下調(diào)的平均幅度為10%左右,責(zé)任限額由現(xiàn)行的6萬(wàn)元上調(diào)至12萬(wàn)元。 中新社發(fā) 鄭雄增 攝


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  經(jīng)過(guò)十多天的公開(kāi)征求意見(jiàn),保監(jiān)會(huì)在“大限”前發(fā)布《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》。和草案相比,《辦法》一個(gè)顯著的變化是,費(fèi)率浮動(dòng)暫不與道路交通安全違法行為掛鉤。只保留了6種與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)因素。與道路交通事故掛鉤時(shí),是以被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上一年度已賠付的交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任事故賠案為根據(jù)!掇k法》將于7月1日起在全國(guó)實(shí)施。

  信息平臺(tái)未建成難以“雙掛鉤”

  保監(jiān)會(huì)發(fā)言人袁力指出,考慮到交強(qiáng)險(xiǎn)推行的時(shí)間不長(zhǎng),投保人對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與道路交通違法行為掛鉤浮動(dòng)還需要一個(gè)逐步適應(yīng)的過(guò)程。而且,與違法行為掛鉤的前提是,交管部門(mén)和保險(xiǎn)方面建立起聯(lián)合信息平臺(tái)。目前,全國(guó)只有上海、北京、浙江、大連等7個(gè)省市建立了信息平臺(tái),現(xiàn)階段將交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與違法行為掛鉤實(shí)際操作中有較大難度。

  盡管交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫不統(tǒng)一實(shí)行與道路交通安全違法行為掛鉤,但是,袁力明確表示,鼓勵(lì)各地根據(jù)自身?xiàng)l件率先開(kāi)展“雙掛鉤”試點(diǎn)。

  “已建立車險(xiǎn)聯(lián)合信息平臺(tái)的地區(qū),可在當(dāng)?shù)卣闹С窒麻_(kāi)展交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率與道路交通事故和道路交通違法行為‘雙掛鉤’試點(diǎn)工作。一要考慮技術(shù)條件,二是要考慮當(dāng)?shù)乩习傩盏恼J(rèn)知和接受程度。”袁力表示。根據(jù)車險(xiǎn)聯(lián)合信息平臺(tái)建立的進(jìn)程,在全國(guó)范圍內(nèi),根據(jù)各地實(shí)際情況,逐步實(shí)現(xiàn)“雙掛鉤”。

  據(jù)中國(guó)人民大學(xué)統(tǒng)計(jì)學(xué)教授孟生旺介紹,一個(gè)地區(qū)的信息平臺(tái)建立的時(shí)間要看當(dāng)?shù)氐耐菩辛Χ龋笾乱荒昕梢酝瓿伞?/p>

  北京業(yè)界稱對(duì)“單掛鉤”非常意外

  昨晚,北京市保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)一位相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對(duì)于保監(jiān)會(huì)“單掛鉤”的決定,感覺(jué)非常突然,北京市保險(xiǎn)行業(yè)正加班做準(zhǔn)備工作,以適應(yīng)7月1日“單掛鉤”。至于今后是否會(huì)執(zhí)行“雙掛鉤”,這位人士表示,將會(huì)和保監(jiān)會(huì)和市交管部門(mén)進(jìn)行溝通。據(jù)了解,2004年試點(diǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率的上海地區(qū),已經(jīng)與違法行為掛鉤。

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