軌交6號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間比較短，去其它線路換乘常吃“閉門羹”的情況將有所緩解。

　　記者昨天從地鐵運(yùn)營(yíng)公司得到證實(shí)，從明天起，軌交1、4、5、6、9號(hào)線將分別延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，其中6號(hào)線的運(yùn)營(yíng)時(shí)間將延長(zhǎng)2個(gè)小時(shí)左右。

　　本次運(yùn)營(yíng)時(shí)間調(diào)整后，6號(hào)線港城路站和靈巖南路站的首班車分別提早了30分鐘和52分鐘，即從原來的6∶30和7∶00提前至6∶00和6∶08。同時(shí)，6號(hào)線的末班車也延長(zhǎng)了，港城路站的末班車從原來的20∶00延長(zhǎng)至21∶11，靈巖南路站的末班車也從20∶57延長(zhǎng)至21∶26。

　　此外，1號(hào)線莘莊—富錦路的末班車延長(zhǎng)至22∶32；5號(hào)線莘莊—閔行開發(fā)區(qū)的末班車延長(zhǎng)至22∶30；9號(hào)線桂林路—松江新城末班車延長(zhǎng)至21∶15；4號(hào)線外圈全程和到宜山的末班車也都作了相應(yīng)的延長(zhǎng)。