2008年12月7日是國(guó)際民航日,奧凱航空公司在北京的辦公地點(diǎn)大門緊閉。由于飛機(jī)無(wú)法加油,旅客不能正常辦理登機(jī)手續(xù),內(nèi)地首家民營(yíng)航空公司——奧凱航空公司原本定于15日停航的客運(yùn)航線被迫于6日提前停航。 中新社發(fā) 魯谷 攝
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2008年12月7日是國(guó)際民航日,奧凱航空公司在北京的辦公地點(diǎn)大門緊閉。由于飛機(jī)無(wú)法加油,旅客不能正常辦理登機(jī)手續(xù),內(nèi)地首家民營(yíng)航空公司——奧凱航空公司原本定于15日停航的客運(yùn)航線被迫于6日提前停航。 中新社發(fā) 魯谷 攝
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針對(duì)此前市場(chǎng)傳聞奧凱航空在暫時(shí)停飛后,面臨著資金鏈斷裂、即將破產(chǎn)的說法,均瑤集團(tuán)新聞發(fā)言人王忠昨日接受本報(bào)記者采訪時(shí)稱,奧凱航空不會(huì)破產(chǎn),公司會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)客運(yùn)業(yè)務(wù)的正常運(yùn)營(yíng)。目前,民航華北地區(qū)管理局已召開緊急會(huì)議,涉及停飛的航線暫已交由其他航空公司臨時(shí)執(zhí)飛。
奧凱航空董事長(zhǎng)王均金此前曾表示,公司在完善法人治理結(jié)構(gòu),落實(shí)安全責(zé)任體系后,將盡快恢復(fù)客運(yùn)業(yè)務(wù)的正常運(yùn)營(yíng),并逐步扭轉(zhuǎn)客運(yùn)業(yè)務(wù)長(zhǎng)期虧損的不良局面。
奧凱航空同時(shí)透露,公司原計(jì)劃于本月15日起暫?瓦\(yùn)航班,但在12月5日,公司運(yùn)行管理人員向主管部門報(bào)告,因燃油供應(yīng)等原因,對(duì)繼續(xù)安全運(yùn)行缺乏信心,并向公司董事長(zhǎng)匯報(bào)。隨后,行業(yè)主管部門召集公司董事長(zhǎng)及四位運(yùn)行管理責(zé)任人緊急協(xié)商。在得到運(yùn)行管理責(zé)任人的再次確認(rèn)后,共同決定自12月6日起暫?瓦\(yùn)航班。
目前,民航華北局已派出專項(xiàng)督察組,對(duì)奧凱航空的運(yùn)行安全及停航后的有關(guān)承諾和相應(yīng)安排進(jìn)行督察。
在奧凱航空12月6日提前暫停飛行后,民航華北局當(dāng)日已召開緊急會(huì)議,部置旅客簽轉(zhuǎn)及航班代飛等事宜。奧凱航空暫停的客運(yùn)航班涉及13條航線,多為多家航空公司共飛航線。民航華北局表示,不會(huì)對(duì)旅客出行造成影響。
奧凱航空方面再次表示,在客運(yùn)暫停期,“不停薪、不減薪、不裁員”,并致力于完善公司的法人治理,健全安全運(yùn)行管理體系。(記者 孫嘉夏)
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