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    民航局:今年投入20億完善機(jī)場(chǎng)設(shè)施應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害
2009年01月13日 16:27 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)1月13日電 中國(guó)民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)王榮華13日與網(wǎng)友在線交流時(shí)稱,依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》,計(jì)劃今年投入20億完善機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備,以應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害。

  王榮華表示,2008年年初南方地區(qū)發(fā)生冰雪災(zāi)害,民航局及時(shí)啟動(dòng)大面積航班延誤處理機(jī)制,保證了飛行安全和總體運(yùn)行秩序。在歷年重大航空運(yùn)輸任務(wù)保障基礎(chǔ)上,民航局已總結(jié)建立了一套預(yù)案和機(jī)制,并在抗擊冰雪和地震災(zāi)害及保障奧運(yùn)航空運(yùn)輸中得以改進(jìn)。

  王榮華說(shuō),去年年底前,民航局為21個(gè)機(jī)場(chǎng)增配了吹雪車(chē)、除雪車(chē)、除冰液灑布車(chē)、飛機(jī)除冰車(chē)、摩擦系數(shù)測(cè)試車(chē)等設(shè)施設(shè)備。同時(shí),依據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》,計(jì)劃今年繼續(xù)加大這項(xiàng)工作力度,投入20億,力爭(zhēng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn):年旅客吞吐量500萬(wàn)以上的機(jī)場(chǎng),除冰雪能力為邊下雪邊掃雪,機(jī)場(chǎng)基本不關(guān)閉;年吞吐量200-500萬(wàn)的機(jī)場(chǎng),保證雪停后1小時(shí)開(kāi)放交通;年吞吐量200萬(wàn)以下的機(jī)場(chǎng),保證雪停后2小時(shí)開(kāi)放交通;日航班量少于2班的機(jī)場(chǎng),保證雪停后4小時(shí)內(nèi)開(kāi)放交通;樞紐機(jī)場(chǎng)及重點(diǎn)省會(huì)機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)除冰雪作業(yè)基本不影響航班正常。

  此外,民航局完善了航空器和跑道除冰方案,并進(jìn)行了一些其他的演練,使應(yīng)急處置機(jī)制和應(yīng)急服務(wù)保障預(yù)案更加完善;除此之外,還加強(qiáng)了運(yùn)力調(diào)配,做好了運(yùn)力備份,避免造成大量旅客的積壓和滯留;對(duì)重點(diǎn)物資及節(jié)日急需物品優(yōu)先予以安排和保障。(據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)直播文字整理)

【編輯:藍(lán)玉貴
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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