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    滬杭高鐵投資方案初定 計(jì)劃于今年3月底前開工
2009年02月06日 16:07 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  記者從浙江省鐵路投資集團(tuán)有限公司了解到,備受關(guān)注的上海至杭州鐵路客運(yùn)專線計(jì)劃于今年3月底前開工,屆時(shí)杭州至上海乘火車38分鐘即可到達(dá)。

  根據(jù)規(guī)劃,滬杭高鐵北起上海,經(jīng)嘉興至杭州東站,全長近159公里,其中浙江境內(nèi)長度約105公里。設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)350公里,建成后杭州至上海的運(yùn)行時(shí)間可以從現(xiàn)在的1個(gè)多小時(shí)縮短到38分鐘。國土資源部和環(huán)保部已于近日批復(fù)通過了土地預(yù)審和環(huán)境影響評(píng)價(jià),預(yù)計(jì)今年一季度可以動(dòng)工。

  浙江省鐵路投資集團(tuán)有限公司董事長兼總經(jīng)理余健爾介紹說,滬杭高鐵項(xiàng)目總投資296.8億元,出資方為鐵道部、上海、浙江和寶鋼集團(tuán)。在浙江段和上海段兩個(gè)分段中,鐵道部和地方政府的股比最終定為5∶5,途經(jīng)的兩個(gè)省市浙江和上海按照境內(nèi)的線路長度比例出資。寶鋼集團(tuán)意向出資20億元,占有8%的股份。(章苒、王懌文)

【編輯:吳歆
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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