中新社紐約八月四日電(記者 魏晞)美國(guó)政府提出的“舊車(chē)換現(xiàn)金”計(jì)劃，如今已用罄原定的十億美元資金，成交額接近二十五億。每輛高耗油舊車(chē)三千五百至四千五百美元的高額補(bǔ)助，令原本不振的美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)售走熱，如今，這一計(jì)劃已幫助美國(guó)汽車(chē)業(yè)創(chuàng)下今年以來(lái)最高增速。

　　福特汽車(chē)剛剛公布其美國(guó)市場(chǎng)七月銷(xiāo)售成績(jī)，旗下包括福特、林肯、水星等品牌銷(xiāo)售比去年同比增長(zhǎng)超百分之二，福特油電混合動(dòng)力車(chē)型銷(xiāo)售更驚人增加百分之三百以上。這不但是福特近兩年在美國(guó)市場(chǎng)中首次實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，也成為美國(guó)市場(chǎng)七大車(chē)廠(福特，豐田，本田，通用，克萊斯勒，現(xiàn)代，大眾)中，今年第一家實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)的企業(yè)。

　　同時(shí)，通用汽車(chē)和豐田汽車(chē)七月銷(xiāo)售量也有所回暖，遏制了近幾個(gè)月的下滑勢(shì)頭，這都與正在進(jìn)行中的“舊車(chē)換現(xiàn)金”計(jì)劃有密切關(guān)系。

　　但看似一片大好的“舊車(chē)換現(xiàn)金”計(jì)劃，如今也問(wèn)題重重。由于政府缺錢(qián)，如果美國(guó)參議院不能批準(zhǔn)對(duì)此項(xiàng)計(jì)劃再投入二十億美元，“舊車(chē)換現(xiàn)金”計(jì)劃很可能在本周五前中止。

　　同時(shí)，也有民眾和媒體擔(dān)憂，這項(xiàng)計(jì)劃有“寅吃卯糧”之嫌。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“刺激措施實(shí)際上等于將未來(lái)的需求提前實(shí)現(xiàn)”，雖然明顯提振買(mǎi)車(chē)客流，但也加大了汽車(chē)業(yè)結(jié)構(gòu)性過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。

　　對(duì)此美國(guó)媒體也翻出二00五年先例佐證：當(dāng)時(shí)通用汽車(chē)為刺激銷(xiāo)售，推出“人人可享員工優(yōu)惠”的促銷(xiāo)曾令夏季汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)下紀(jì)錄，通用股價(jià)也飆升百分之二十五；不過(guò)剛到秋天，通用的汽車(chē)銷(xiāo)量與股價(jià)就雙雙滑至低谷。