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杭州中策橡膠董事長沈金榮:“批準的程序,聽證的程序也不一樣,但是結(jié)果幾乎是一樣的,就是限制某一個國家的商品的進入!
記者:“你上任以來碰到過多少次反傾銷?”
沈金榮:“不下十次,超過十次,幾乎每年都有。”
沈金榮告訴記者,由于反傾銷調(diào)查是以第三國的調(diào)查作為成本調(diào)查的依據(jù),在這些大大小小的反傾銷調(diào)查案當中,中國輪胎行業(yè)從來沒有勝訴過。對于未來的發(fā)展,沈金榮覺得,類似的貿(mào)易摩擦和貿(mào)易壁壘幾乎是難以避免,今后他們還將越來越多地碰到這樣的問題。除了積極進行應(yīng)訴和抗辯之外,長遠的發(fā)展之道仍然是調(diào)整輪胎生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)。
沈金榮:“研發(fā)的比例我們都在,每年的銷售收入都在3%,都是幾個億的投入,多少個億的投入,比如我們?nèi)ツ?40多億的銷售產(chǎn)值的話,就是至少要達到4億多的這樣的研發(fā)的投入,實際上這個是非常高的一個研發(fā)投入!
畫面上是中策公司的新產(chǎn)品研發(fā)中心,這里匯集了德國、日本等國的專家技術(shù)人員。在這個公司,幾乎每兩天就會有一個該研發(fā)中心設(shè)計的新產(chǎn)品投產(chǎn)生產(chǎn)。
“就跟全球的所有的輪胎廠平均利潤率(相比),中國的輪胎企業(yè)的平均利潤率,實際上在全球是領(lǐng)先的!
在海寧郊區(qū)的外貿(mào)倉庫里,記者見到了正在裝運輪胎的搬運工鄭文雷。這一個月,他上晚班幾乎要到夜里一兩點才能發(fā)完一天的貨物回到家里。
“昨天就干到2點,前天也是!
鄭文雷加班加點裝運的正是發(fā)往美國的輪胎。目前中國是輪胎生產(chǎn)和出口的大國,2008年,中國的輪胎產(chǎn)量已經(jīng)達到3.5億條,其中40%的產(chǎn)品出口,出口產(chǎn)品中又有30%是出口到美國的。由于受到特保案消息的刺激,美國經(jīng)銷商預(yù)期歐輪胎價格將會上漲,因此普遍開始囤積中國輪胎。發(fā)往中國的短期訂單也因此暴增。
沈金榮:“我覺得真的,我認為這種自由經(jīng)濟一定要順其自然,絕對不能夠人為的去扭曲它,一扭曲一定,一定會有問題,不光光是我們被制裁的一方有問題,制裁方也會有問題,他絲毫得不任何的好處,反而要受到一些影響和傷害!
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