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    深圳火車站完善應(yīng)急預(yù)案應(yīng)對春運(yùn)客流高峰
2010年02月06日 23:43 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)深圳2月6日電(鄭小紅 易非凡 黎文茍 王智)連日來深圳火車站長途客流持續(xù)攀升,6日發(fā)送旅客達(dá)到11萬人次。針對長途客流上升的情況,深圳車站對日常乘降組織方案進(jìn)行了調(diào)整、優(yōu)化,對原有的應(yīng)急預(yù)案也進(jìn)行了優(yōu)化和完善。

  據(jù)深圳火車站介紹,該站通過擴(kuò)充臨時等候區(qū),在地鐵交通層設(shè)立臨時等候區(qū),疏散入口人流,暢通進(jìn)站通道;開放廣深線候車室,提高旅客驗(yàn)證進(jìn)站速度,提高安檢速度,避免堵塞,緩解東廣場等候旅客過多的組織壓力。

  為了應(yīng)對非正常情況下客流集中時段的旅客進(jìn)站上車,深圳火車站對原有應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了優(yōu)化和完善。其中三級應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括,當(dāng)旅客集結(jié)人數(shù)約在4萬人,相當(dāng)于13趟長途列車的旅客同時在站停留時,立即關(guān)閉部分區(qū)域,清理東廣場長途旅客臨時等候區(qū),啟用高架停車場臨時候車區(qū)的延伸區(qū)域及西郵包地道。二級應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括,當(dāng)旅客集結(jié)人數(shù)約在4至5萬人,相當(dāng)于14至17趟長途列車的旅客同時在站停留時,啟用地鐵交通層。一級應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容包括。當(dāng)旅客集結(jié)人數(shù)達(dá)到5萬人以上時,相當(dāng)于17趟以上列車的旅客同時在站停留時,立即向深圳春運(yùn)辦緊急匯報,啟動周邊學(xué)校作為站外候車點(diǎn)疏導(dǎo)旅客。

  此外,深圳火車站針對春運(yùn)期間其他可能發(fā)生的突發(fā)事件,還相應(yīng)制定了“長途列車大面積晚點(diǎn)應(yīng)急預(yù)案”、“旅客滯留車站應(yīng)急預(yù)案”、“廣深線動車組大面積晚點(diǎn)、停運(yùn)應(yīng)急預(yù)案”、“發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故處置辦法”等多個應(yīng)急預(yù)案和辦法。完

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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